自动离合器+普通变速箱实现AMT原理（下载）

alexwtl · 发表于 18-5-2009 11:22:08

众所周知，目前很少厂家有生产手动档位电动汽车，一是基于研发成本的考虑，而是市场的定位的考虑，所以使很多电动汽车爱好者放弃了对手动档的喜爱。

目前市场的电动汽车基本都没有变速功能的，所以存在着一个能源浪费，和上坡爬坡能力差，同时也制约着汽车的速度，无变速箱的只能跑到50~60km/h，而部分用无级变速自动档的又存在变速箱的成本高，市场接受能力有限。

而目前市场上的手动档电动汽车起步免离合，但是换档过程中还是要踩离合，总让人感觉有点不够方便。

经过数年的研究，在电动汽车普通离合器基础上进行重新设计，并在汽油手动档汽车上进行了为期两年的测试，节能效果和换档免离合效果非常显著，经多次改进，产品的使用寿命已经达到原来的两倍以上。

近年来电动汽车的飞速发展，但是要在在速度上和成本上达到普通消费者的要求还是需要一段时间，基于该考虑，电动汽车手动档免离合踏板的新技术诞生了，并在多个电动汽车厂家试验成功，安装该产品后成功实现了换档免踩离合，滑行节能20%以上，该电动汽车能量传递过程是电瓶——电动机——微车离合器总成——微车变速箱总成——驱动轮。

该产品可以和普通的飞轮压板配套使用，在实现新功能的基础上，该产品具有成本低寿命长等特点，既减少了传统的离合器踏板和分离轴承，又实现免踩离合换档，提升了汽车档次，还能主动滑行，充分利用汽车惯性，达到增加续航里程的功能。

alexwtl · 发表于 22-6-2009 09:11:02

自己顶

jnpwxh · 发表于 5-7-2009 21:36:43

狂求AMT相关资料,coachw@163.com,谢谢!

alexwtl · 发表于 22-7-2009 08:42:17

资料已发，请查收

guicai001 · 发表于 18-1-2010 08:56:54

怎么没东西?

zwg2716793 · 发表于 23-2-2010 13:47:29

斑竹能给我一份吗，在这里先谢谢了啊，邮箱地址zwg2716793@sohu.com

wvv8vvw · 发表于 6-4-2010 10:52:01

版主也给我一份吧谢谢了有acs的资料吗 mjw2856@163.com

yong66gezi · 发表于 24-4-2010 21:27:01

好啊，看看..

狼行拂晓 · 发表于 6-5-2011 08:30:09

版主，给我也发一份AMT相关资料吧，非常感谢！zhixinli521@163.com

狼行拂晓 · 发表于 3-5-2011 17:04:01

好！！！！！！

zht_zinan · 发表于 11-5-2011 14:31:25

没看懂，更没有介绍这种离合器的原理吧！

yb3077 · 发表于 14-11-2011 13:34:18

你好，能将压缩包我发我邮箱一份吗，急需，非常感谢 yb3077@163.com

yb3077 · 发表于 14-11-2011 13:37:41

为什么打不开啊

yb3077 · 发表于 14-11-2011 13:38:57

解压不成功

变速器1号 · 发表于 30-11-2011 11:19:07

楼主，我从事变速器设计5年了，现在也在搞电动车变速器，可以的话我们交流下，我的QQ258030887，加我时说下变速器交流。

自动离合器+普通变速箱实现AMT原理（下载）

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