汽车内气味控制

zhangbaoqi · 发表于 7-7-2009 23:48:22

市场充分竞争，不带保护主义，则赢家才是真正的强者，也是权威的代表

zyz_hfch · 发表于 8-7-2009 13:27:46

国家环保总局发布的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》应该算是国内自己的标准之一吧，其余标准如各位所说，各车厂都有自己的标准，但国家应该只按照这个标准检测吧

leilei · 发表于 16-7-2009 23:35:09

据我了解，奇瑞在自主品牌里是实力最强的
他们的标准也是比较完善的

tcj2009 · 发表于 1-8-2009 15:25:30

汽车味道有毒，要处理好

wallaceathere · 发表于 18-8-2009 14:46:01

一般有控制标准，但是好像执行的不严格

fsanmao_315 · 发表于 20-8-2009 21:12:27

现在汽车厂家都会对整车和零件分别进行气味和VOC 试验，分别从主观和客观上来控制车内气味。

pingtaike · 发表于 21-8-2009 14:09:45

车生产出来放置一段时间气味会散发一部分
或是使用稀释性物质
这方面的标准还不太清楚

zwxzwxcn · 发表于 25-8-2009 09:19:37

现在国内80%的内饰气味都不合格。

阿薰 · 发表于 25-8-2009 13:21:24

楼上说的都是实验方法，并不是测定值的规范

xsysvip · 发表于 19-10-2009 17:11:43

现在基本上所有的主机厂都有气味性的要求了！包括奇瑞！

xun2001 · 发表于 30-11-2009 13:25:44

奇瑞、上汽在这一块不都是转化的VW标准吗，最终引用的是VDA的测拭方法

shorge · 发表于 1-12-2009 10:38:42

楼主是奇瑞的员工吧？

glkk · 发表于 27-12-2009 20:51:22

我也想知道这个问题，看来还没引起企业重视，不知道“汽车异味控制”这种技术，或工艺吧，究竟归厂里哪个部门来管？

weizhang · 发表于 17-1-2010 11:22:02

楼主不会是鄙视奇瑞吧，诚然有些东西他做的还不如国外的整车公司，但是怎么能要求一个十几年的公司和上百年的公司比较呢？
其实这几年奇瑞发展还是很快的对技术和质量都要求越来越高。
关于你说的气味问题，我知道PSA是由专门的标准的，具体什么号我记不太清了

glkk · 发表于 17-1-2010 14:30:29

《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》只是一个测量方法，但没有跟进“有害物浓度限值”，那就没有什么意义了。

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