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方向盘在布置时,方向盘的中心离地板的Z向距离有没有一个参考范围?

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该用户从未签到

发表于 9-5-2009 09:29:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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方向盘在布置时,方向盘的中心离地板的Z向距离有没有一个参考范围?我在做四轮电动车的总布置,其中UG里的2D虚拟人由踵点、方向盘中心和SgRP构成的那个三角形应该怎么理解?


该用户从未签到

发表于 10-5-2009 13:50:51 | 显示全部楼层
有 的。轿车的好像是665左右呢。
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发表于 9-6-2009 15:30:03 | 显示全部楼层
一般方向盘中心到脚踵点Z向距离530---838mm,SgRP到脚踵点Z向距离130---520mm,自己计算.

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发表于 28-6-2009 23:05:38 | 显示全部楼层
SgRP到脚踵点Z向距离sedan一般在270~280,这里主要考虑舒适性和空间

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该用户从未签到

发表于 29-6-2009 18:17:14 | 显示全部楼层
方向盘中心离底板的Z向局里一般在680—720左右,至于UG里面的三角形其实就为了尽可能满足人体的坐姿舒适性

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  • TA的每日心情
    擦汗
    18-11-2016 14:04
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-1-2010 22:51:29 | 显示全部楼层
    我去了,三个人三个样,高!!!
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    该用户从未签到

    发表于 24-3-2010 12:55:55 | 显示全部楼层
    日本规范里那个值可以通过R点与踵点的Z值差计算出一个范围。

    至于UG的三角形,据说是通用的三角形原则,但很多车型都不满足。

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  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2015 18:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-7-2010 11:19:12 | 显示全部楼层
    那个三角形个人理解有点问题
    其中方向盘、锺点的连线与锺点、H点的连线 形成的角度应该为方向盘、锺点连线与水平的夹角
    这样就可以满足他给出的经验值范围  要不可以满足的范围是非常非常小的

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    发表于 13-7-2010 19:17:54 | 显示全部楼层
    学习了!
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    该用户从未签到

    发表于 20-7-2010 19:54:43 | 显示全部楼层
    个人认为用RAMSIS作比较合适,UG的范围太大了
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2010 09:58:09 | 显示全部楼层
    像3楼所说的H30值如果只有130mm的话,那么你的座椅根本无法布置;
    一般来说SUV的H30的值,非承载式车身的由于带车架,地板高,所以H30的值会小于承载式车身的SUV,
    非承载式车身的H30约280mm左右,承载式车身的一般在320mm左右!

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    发表于 24-7-2010 09:52:58 | 显示全部楼层
    呵呵,方向盘下沿到座椅垫面,一般是180~250
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    发表于 7-9-2010 22:04:19 | 显示全部楼层
    11楼说的参数有点偏小了,一般是350mm左右。
    跑车要小点
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    发表于 10-9-2010 21:28:09 | 显示全部楼层
    不同的主机厂 这个经验值都是有那么一点点区别的吧
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    该用户从未签到

    发表于 12-9-2010 10:23:39 | 显示全部楼层
    乘用车H30一般在250----405之间,跑车的稍小一些,轿车一般330左右,上下浮动30个左右。我只是说一般啊,希望大家别较真。至于UG里的三角形,据说是挺落后的版本了,我们公司是不支持用的。一点浅见,见笑!

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