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[结构] 设计A柱时需要注意什么?

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发表于 5-5-2009 22:50:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请车身设计工程师告诉我如何设计a柱钣金件

  • TA的每日心情
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    30-6-2015 20:52
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-5-2009 00:27:22 | 显示全部楼层
    法规要求;安全性要求;侧围外板A柱根部CAM要求

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     楼主| 发表于 7-5-2009 23:13:34 | 显示全部楼层
    可否说得细致些,我感觉车身钣金件的设计比较没有规则,可以随意发挥想像,只要设计出来的东西满足冲压和安装和强度要求就行。
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    发表于 8-5-2009 13:25:57 | 显示全部楼层
    A柱设计不仅仅要满足刚度强度要求,安全性,驾驶员视野也是必须考虑的情况.

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    发表于 8-5-2009 22:09:51 | 显示全部楼层
    刚度,强度,碰撞,视野,工艺性等

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    开心
    1-7-2016 10:15
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-7-2010 22:43:24 | 显示全部楼层
    还要进行强度校核,关乎到正常碰撞试验的安全性。
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    发表于 19-10-2010 11:36:30 | 显示全部楼层
    A柱设计不仅仅要满足刚度强度要求,安全性,驾驶员视野也是必须考虑的情况.
    jingju0215 发表于 8-5-2009 13:25



        非常对,强度是一方面,视野等是大问题!!!!
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    发表于 22-10-2010 08:21:01 | 显示全部楼层
    A柱与发动机舱中的前纵梁相辅相成,起到传递前端碰撞力的作用,强度与刚度一定要满足设计要求。其次A柱、B柱、C柱、门槛加强版、顶盖边梁加强板构成了前后门的门的框架,所以要求在遭受撞击时不能变形,否则会导致驾驶员困在车厢内出不来。最后,A柱与C柱不同,其形状要考虑到驾驶员视野的问题,进行设计时要在结构强度和双目重叠角制件找一个平衡点,一般要求双目重叠角在5~6度

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    发表于 22-10-2010 18:55:19 | 显示全部楼层
    A柱与发动机舱中的前纵梁相辅相成,起到传递前端碰撞力的作用,强度与刚度一定要满足设计要求。其次A柱、B柱 ...
    愚山主人 发表于 22-10-2010 08:21


    兄弟,那我设计的车要是发动机中置或者后置呢?
    不要片面的看问题,设计是要考虑很多东西的,尤其是基础东西定好了(比如:车型定位、总布置设计、主断面),强度刚度那是必须的。视野那也是必须的,法规你不可能不满足吧?
    细节方面就要从工艺方面考虑了,比如:冲压工艺性(能否成型、结构怎样设计既能满足强度刚度法规又能用尽可能少的工序做出来、节省成本是很重要的嘛)、
                  焊接工艺性,焊接工艺流程安排,A柱不一定一个零件就搞定了,所以焊接工艺性也很重要。
                  装配工艺性:A柱一般都要装内饰,孔如何开?怎样配合等,此外还有A柱与附近的零件的配合间隙值、面差等都要考虑。

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    发表于 24-10-2010 10:36:41 | 显示全部楼层
    关于A柱的气动噪声方面主要考虑那些方面???
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    发表于 25-5-2015 21:13:17 | 显示全部楼层
    楼上说的都很详细了,是否还有与门的分缝,影响到三角窗的设计。
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