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楼主: lanlinghuakai

压缩天然气汽车改装中的几个问题

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该用户从未签到

发表于 21-4-2011 23:02:43 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 24-4-2011 19:34:57 | 显示全部楼层
最近我们进了一台潍柴改装的天然气,在使用后发现涡轮增压进气口温度过高,不知道用啥方法可以克服。求解
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发表于 8-5-2011 16:55:58 | 显示全部楼层
改个烧气的 能剩好多钱啊
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发表于 9-5-2011 12:39:04 | 显示全部楼层
这里都是高手啊,以后多请教啦
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发表于 17-6-2011 02:21:59 | 显示全部楼层
老规矩先顶后下!
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发表于 16-7-2011 11:52:12 | 显示全部楼层
依然很关注这些东西,楼上的说的挺有道理
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发表于 14-7-2011 10:48:39 | 显示全部楼层
客车早就有了而且是双层的
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发表于 18-10-2011 13:34:18 | 显示全部楼层
想下载分还不够。。。
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发表于 29-11-2011 16:49:31 | 显示全部楼层
哈哈哈 不错啊
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发表于 5-1-2012 13:44:00 | 显示全部楼层
我是山东做天然气的 又要咨询的加QQ945839138
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发表于 8-2-2012 11:13:15 | 显示全部楼层
楼主辛苦 回复一下
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发表于 23-3-2012 12:20:14 | 显示全部楼层
看贴必回帖
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发表于 10-10-2014 22:06:47 | 显示全部楼层
徐雨轩 发表于 20-1-2011 10:22
本人从事CNG汽车装配行业已经两年,对于楼上所说的混合气不好控制、动力不足等问题已得到充分的解决。现在都 ...

改装后的汽车冷启动如果用天然气启动效果咋样,和汽油相比而言,哪个冷启动时好一些,求指教
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  • TA的每日心情
    开心
    24-12-2018 22:12
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 14-10-2014 17:40:44 | 显示全部楼层
    大家交流这方面
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  • TA的每日心情
    慵懒
    7-5-2021 23:30
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-10-2014 22:40:06 | 显示全部楼层
    学习一席啊
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