汽车加装尾翼可以有效节省燃料

bei101 · 发表于 3-5-2009 23:32:37

汽车改装文化来源于赛车运动，汽车改装就是为了让汽车更漂亮，但汽车改装其实也有特别的功能。汽车加装尾翼，主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。

　　汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。根据测试，当一辆车以80公里／小时前进时，有60%的耗油是用来克服纵向风阻的。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。汽车尾翼形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。

　　以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%。

qcgcsbt · 发表于 25-6-2009 20:28:06

可是我见有的资料上说完全是多余的摆设。

YUEWANG · 发表于 26-6-2009 09:55:09

不是多余的，装了以后，油耗一定会上升滴，高速行驶的稳定性也会增加滴

cdwhw · 发表于 26-6-2009 16:51:59

肯定是要提升油耗的

成小辰 · 发表于 28-6-2009 00:57:12

高度在5公分一下的时候会减小阻力高于5公分增加

成小辰 · 发表于 28-6-2009 00:58:34

我教材上写的呵呵但是大包围是越低越好

canton · 发表于 2-7-2009 12:32:46

120km/h??
省下的油费还不过交罚款！！

haha_9_99 · 发表于 2-7-2009 14:06:15

到底是省油还是增加油耗？？？？？？？

与狼共舞 · 发表于 2-7-2009 17:09:16

原帖由 成小辰 于 28-6-2009 00:58 发表
我教材上写的呵呵但是大包围是越低越好

你读的教材基本是胡说八道！
大包围越低越好提法不错，可以有效降低高速时的乱流阻力，话说回来，大包围省下的燃油费早被它的自重抵消了。

lanfaxiaoxin · 发表于 3-7-2009 16:23:19

如果加尾翼仅仅是为了高速时提高稳定性，建议还是不要加的好，120km/h？开玩笑吧，在咱们国家你见过有多少条高速能跑到这个数？
关于省油方面楼主说的太模糊了

蓝印 · 发表于 7-7-2009 13:09:45

不懂！~！`不过觉得有些车装了~蛮、好看的！~`

kingjames · 发表于 7-7-2009 19:28:01

你不是开赛车就不要加，速度不够下压力就有限，会增加风阻，油耗也就增加了。不能省油的

LancerWang · 发表于 31-8-2009 17:02:38

节省燃油，楼主没搞错吧，呵呵，而且装饰性的尾翼对操控性也没什么帮助

bluedonkey · 发表于 3-9-2009 21:46:07

楼主上哪儿看的，能省油？还有数据？我晕！

xuleiyy · 发表于 5-9-2009 22:59:23

原帖由 成小辰 于 28-6-2009 00:58 发表
我教材上写的呵呵但是大包围是越低越好

大包围过低影响汽车操控性，可能对提高极速有益但对过弯和通过性有一定影响其实影响了车子的行驶速度。好像这么回事吧。

汽车加装尾翼可以有效节省燃料

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