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0.24对奔驰来说不算难,未来5年推出风阻系数只有0.20Cd的车

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该用户从未签到

发表于 2-5-2009 19:44:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家都知道,一款车的风阻系数的大小意味着这款车的空气动力学的好坏,直接影响车辆本身的油耗和速度。风阻系数越小,越省油。梅塞德斯在空气动力学方面的造诣相当的高,他们最新的2010款E系就以其0.24Cd的风阻系数而自夸,在当今车坛独树一帜。但是梅塞德斯并没有沾沾自喜,根据E系轿车的项目经理Rainer Tiefenbacher表示,最好的还没有来呢: "我们在提高燃油经济性方面还有很大的提升空间。设计师仍然在空气动力学方面做着努力,寻找着更加极限的效果,目前我们在引擎盖上发现还有很多文章可做。" 那么他们到底能把风阻系数降到多少呢?非常的低,这个德国汽车制造商相信他们能够在未来5年将风阻系数降低到0.20Cd。



[ 本帖最后由 ppllss 于 2-5-2009 19:47 编辑 ]


该用户从未签到

发表于 29-3-2010 16:38:04 | 显示全部楼层
最低应该也在0.2吧?
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该用户从未签到

发表于 30-7-2014 11:24:50 | 显示全部楼层
路虎的风阻是多大
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