走进比亚迪，感受到震撼（转贴）---比亚迪的员工来谈谈是不是真的？

bluedonkey · 发表于 3-9-2009 21:37:52

怎么说也是中国自己的品牌，真的希望能撑起中国汽车的未来！

丽兴之恋cng · 发表于 4-9-2009 03:27:18

不管怎么说byd的老总换是很厉害的不管是仿还是吹有销量才是硬道理

曲径通幽 · 发表于 4-9-2009 21:09:42

原帖由 LIZHLIANG 于 23-6-2009 12:55 发表
1、全球13万员工，研发2万；
（byd 拥有IT和汽车两大产业，国外主要是营销和售后人员，人数差不多。汽车的研发人员大概1000人左右，如果算上配套部门的工程师和工人，至少5000人）
2、国内9大基地，深圳汽车研究院 ...

到今天为止，371QA发动机与5T09变速器已经下线10万台了。10月中旬在深圳坪山基地搞10万台下线庆祝晚会。只是分厂搞，对于老总们来说，这只是个小成就。

jayvsfir · 发表于 13-9-2009 10:55:09

原帖由 自动变速器 于 12-5-2009 00:40 发表
奇瑞才是希望.....不看好byd

我顶你~嘿嘿

裕山 · 发表于 13-9-2009 16:47:30

比亚迪有那么好吗

孤单王者 · 发表于 18-9-2009 19:47:12

据说比亚迪里面等级观念很强连领用办公用品也有等级之分

xiangrong366 · 发表于 24-9-2009 20:47:33

比亚迪，奇瑞，吉利都是名族的骄傲，应该支持这些汽车公司，不然自主品牌永远没有出头之日！

woxiagangl · 发表于 5-10-2009 11:43:04

社会主义好呀。原始积累都是血淋淋的，万里长城怎么修起来的？“我们工人有力量”，嘿，我们工人有力量。

oneil23 · 发表于 5-10-2009 17:55:52

BYD的核心技术是电动领域，至于其他总成件，电控件基本是外购，不过还是挺值得佩服的，很多自主企业都没有自己的核心技术。

dzzp · 发表于 9-10-2009 12:04:34

NB,中國人就要學習此方式,相信國產也能做得更好

angel-shiei · 发表于 9-10-2009 14:38:29

原帖由 lyairman 于 26-6-2009 11:16 发表
发展的道路可以不一样，但只要有信心和毅力就能成功。BYD应该不仅仅依靠逆向工程来做车，还是需要有自己的东西的。发动机就是一个例子，样品和概念可以买别人的，但要消化吸收就得凭自己的本事了。

说的好！

farsky · 发表于 11-10-2009 09:45:46

路过，来看看
还是顶了

Jerry.Jin · 发表于 13-10-2009 17:34:17

比亚迪老总不是说今年要电动车要全球发售吗。。。

liuhy0818 · 发表于 13-10-2009 17:43:37

攒到了钱才是硬道理,有钱才能发展,才能搞研发,才能和国外的汽车厂抗衡.

小浪花 · 发表于 13-10-2009 21:10:12

比亚迪是全部抄别人的，谁能比的上呀.

走进比亚迪，感受到震撼（转贴）---比亚迪的员工来谈谈是不是真的？

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