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楼主: benben5555

走进比亚迪,感受到震撼(转贴)---比亚迪的员工来谈谈是不是真的?

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发表于 3-6-2011 12:49:24 | 显示全部楼层
是真的吗?感觉可信度较低!!!!!!!!!
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发表于 9-6-2011 15:33:09 | 显示全部楼层
如果ABS和安全气囊是自己生产的,起码还是很注重研发吧。
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发表于 9-6-2011 16:44:37 | 显示全部楼层
不是你不明白。。这世界变化快。。
我来友情解答下:
ecu电喷是LD的,自己也有做,F3 1。8L上就是,但不好用,油耗高。增压目前发动机上没有,压缩机外购,转向泵和转向器都是外购,而且不是一家,老总指示不搞液力的,大力搞电动助力替代,可以冒风险(会议上亲耳听到),三元催化原来是JS的,现在自己搞,发动机传感器外购,其它电子类基本都自己做,车灯自己做,中控自己做,自动变速器外购,气弹簧不值一提。其实还是有很多小零件是外购的,如油泵,节气门,换档机构,标准件。。不过也都无足轻重

恐怖的在后面:四大工艺的生产线。。自己做。。甚至是油漆。。
用老总的话说 以后要在世界各地量产工厂 这成本可降的余地。。。骇人听闻
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发表于 10-6-2011 10:58:42 | 显示全部楼层
前2天才听说,某工信部高层人士说,中国汽车电子元器件97%靠国外进口,难道那3%都是BYD做的么?
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发表于 10-6-2011 13:31:20 | 显示全部楼层
中国汽车起步中,希望都国产化吧
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发表于 12-6-2011 10:16:38 | 显示全部楼层
实际上空调不用自己生产的
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发表于 12-6-2011 12:13:13 | 显示全部楼层
希望不是在吹牛!
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发表于 17-6-2011 14:32:09 | 显示全部楼层
就是没人买啊。。。。。
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发表于 17-6-2011 15:06:37 | 显示全部楼层
BYD是有很多东西是自己做的,但是可能不更多的还是外购
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发表于 17-6-2011 21:59:16 | 显示全部楼层
祝byd好运了,至少在澳洲还只有cherry和greatwall!中国加油!
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发表于 21-6-2011 22:12:18 | 显示全部楼层
ECU,喷油系统等,还是一大瓶颈
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发表于 23-6-2011 14:43:57 | 显示全部楼层
听说BYD不是很好~~自己没开过,只是听说而已~
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发表于 23-6-2011 22:32:50 | 显示全部楼层
做汽车的就专业一点吗,还做什么手机,感觉不太靠谱;要在世界各地量产工厂,太牛了,大众还没有做的这么强呢
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发表于 24-6-2011 10:10:20 | 显示全部楼层
这个车得性能的确知道商量啊
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发表于 26-6-2011 10:51:58 | 显示全部楼层
benben5555 发表于 28-4-2009 21:26
有机会参观了一下比亚迪
一直有点遗憾,3月份他的销量怎么超过3万辆了
走进比亚迪,感受到震撼:

很多东西也是外购回来自己加工的 ABS是博世的 变速箱是日本爱信的 油补现在没那么高 说是要取消了 BYD除了成本意识强 其他都不强 没什么好的 别听她说的那么好 留不住人也留不住核心的东西
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