走进比亚迪，感受到震撼（转贴）---比亚迪的员工来谈谈是不是真的？

benben5555 · 发表于 28-4-2009 21:26:54

有机会参观了一下比亚迪
一直有点遗憾，3月份他的销量怎么超过3万辆了
走进比亚迪，感受到震撼：
1、全球13万员工，研发2万；
2、国内9大基地，深圳汽车研究院有5000研发人员；
3、生产F0、F3、F6、S8
F0塑料味道重，没进去看，后窗不能下降；
F3内饰和花冠一样；
F6内饰与凯美瑞一样；
S8整个一奔驰硬顶跑车，变敞篷在25秒内完成。
4、发动机F0为自己生产，f3是三菱发动机
比亚迪自己已经开发了1.3、1.5、1.8升的三款铝合金发动机，估计不久会替换三菱；
5、最牛叉的——就是解说mm介绍，除了轮胎和玻璃全部配件自己生产
非常不信，一直追着mm问，确认ABS、安全气囊比亚迪自己生产，震撼啊
自动变速器目前不能生产
参观中发现，GPS和空调自己生产
6、其他方面，手机电池产量占全世界1/3
进行手机外壳的表面处理
生产手机按键
配套生产笔记本电脑部分芯片和鼠标
生产LED各种灯具
7、模具方面，生产各种塑料模具和金属模具，据说全国第一
展示汽车侧围模具，整体冲压成型
8、待遇不详，接待的mm说
员工买车没优惠，买车后每月800-1500油钱；
龙岗葵涌有自己的社区，有90-130平米的房子；
具体没问，不知道是针对中层、全部技术人员、还是全部员工

stormeye88 · 发表于 6-5-2009 14:39:41

典型的吹牛不上税, 试问,发动机的ECU, 电喷系统, 增压系统, 压缩机,液力转向,三元崔化,各种传感器,车灯,中控,自动变速,气弹簧等等全是自产的吗?

hujing_kobe · 发表于 29-4-2009 11:43:06

其他的我不知道，我可以确定液压动力转向器他们也是外购的

华car · 发表于 30-4-2009 00:13:35

我是直到比亚迪做汽车并热销才知道有这么一个品牌。感觉像是平地崛起的一栋高楼，吓了一跳

20051153 · 发表于 30-4-2009 17:26:21

比亚迪F3仿得不错，但是别的都不怎么样，据说在做全电动车。卖相如何也是个未知数

都灵战驴 · 发表于 1-5-2009 20:04:28

希望它能称起中国汽车事业的一片天

BLUETD · 发表于 1-5-2009 21:27:03

比亚迪的老总眼光真的很强啊

车安 · 发表于 3-5-2009 10:43:24

？？？？？要是真的，中国就好了啊

huayan · 发表于 7-5-2009 20:02:45

我咋就信不过BYD呢

mx1979 · 发表于 8-5-2009 22:03:00

整个一山寨

lanxuere · 发表于 9-5-2009 00:58:28

造的东西的确不少，我们这里连纸箱都有的造，最近还生产笔记本，不过就是待遇低，不少人最近在跳

ccy6030 · 发表于 9-5-2009 20:02:02

应该是他大部分还是靠外购的
而且很多是山寨
吹得太厉害了
不过他的成功经验可以供国内汽车厂家借鉴

gaosiyong · 发表于 9-5-2009 22:07:43

发展才是硬道理，听其言观其行

自动变速器 · 发表于 12-5-2009 00:40:24

奇瑞才是希望.....不看好byd

solag · 发表于 12-5-2009 11:01:50

原帖由 stormeye88 于 6-5-2009 14:39 发表
典型的吹牛不上税, 试问,发动机的ECU, 电喷系统, 增压系统, 压缩机,液力转向,三元崔化,各种传感器,车灯,中控,自动变速,气弹簧等等全是自产的吗?

不是你不明白。。这世界变化快。。
我来友情解答下:
ecu电喷是ＬＤ的，自己也有做，Ｆ３　１。８Ｌ上就是，但不好用，油耗高。增压目前发动机上没有，压缩机外购，转向泵和转向器都是外购，而且不是一家，老总指示不搞液力的，大力搞电动助力替代，可以冒风险（会议上亲耳听到），三元催化原来是ＪＳ的，现在自己搞，发动机传感器外购，其它电子类基本都自己做，车灯自己做，中控自己做，自动变速器外购，气弹簧不值一提。其实还是有很多小零件是外购的，如油泵，节气门，换档机构，标准件。。不过也都无足轻重

恐怖的在后面：四大工艺的生产线。。自己做。。甚至是油漆。。
用老总的话说　以后要在世界各地量产工厂　这成本可降的余地。。。骇人听闻

走进比亚迪，感受到震撼（转贴）---比亚迪的员工来谈谈是不是真的？

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