目前国内的装配工艺和国外的相比有哪些差距

fengzhu · 发表于 26-4-2009 20:16:12

希望有高人能讲解一下目前国内的装配工艺和国外的相比有哪些差距

放飞心情 · 发表于 31-8-2010 14:12:36

差距还是比较大的：
1重视程度，国内普遍重加工轻装配，引进大量加工精密加工设备，但装配设备相对较少
2环境，国外大部分装配是在恒温下进行，而国内只是在一般环境下进行，如此装配质量肯定受到影响
3机械化水平，国内满足于装配即可，而在一些合资品牌厂家可见较档设备
4自动化水平，国外包括一些合资品牌在关键工序已采用自动装配，自动检测，并且进行了数据保存备案，而国内一般采用普通装配
5工艺水平，受文化等影响，国内工艺一般不能指导生产（现场不按工艺执行），且工艺的操作性较差，相关领导也不重视
6管理水平：国内还处于低水平的管理，与国外及合资品牌还有一定差距

发动机制造 · 发表于 27-4-2009 08:25:34

差异还是有的，但相对于机械加工来说，差异相对小一些：
1、自动化程度的差异，自动化程度达到一定的程度后，国外的整合能力就体现出来了；
2、在线检测或主动检测的准确性，主要考虑国内相关配套，测量部分的能力相对较差；
3、整线整合能力，包括节拍平衡，工业网络等，国外都强大一些。
其他的应该是差不多的

illwm · 发表于 31-8-2009 21:57:57

国外对这方面重视程度较高，在中国,还初于摸索的阶段，基本没有哪个企业是很注重工艺这快的

fclme · 发表于 31-8-2009 22:53:20

仅谈论装配工艺的话，觉得国外除了机器人、设备等比较齐全外，还有装配人员职业素养上的优势。

maer5 · 发表于 5-9-2009 11:20:42

其实技术上的差距已近不是特别明显了，国内厂家也开始越来越多的使用先进的设备，自动化程度也慢慢提高了，主要的差距应该还是经验的积累，毕竟工艺不是拍拍脑袋就能想出来的

cyflg · 发表于 28-10-2009 08:22:25

我们国内很多企业，特别是一些小企业，装配工艺基本上就是拍脑袋想出来的，差距是很大的

bqhc456 · 发表于 27-5-2010 13:42:29

国内很多企业的观念不同

ljw3519 · 发表于 10-6-2010 08:14:38

学习一下

delna · 发表于 26-6-2010 12:59:26

国外可能对在线检测这类要求比较高，一般市场出现了不良后，都会对不良流出追加检测设备，但国内就不管了，或者是人海战术。
关于设备，国内的设备无论是标准化，还是设计、制作能力比国外的差多了。

pity307 · 发表于 26-6-2010 21:49:09

很多装配是学到了表象，但深层次的内容和标准没学到.

lihui125 · 发表于 13-8-2010 16:18:39

同样的车在国外装配和在国内装配，效果的不同可以明显的感觉出来，个人感觉，设备上的差异随着中国汽车共同的不断发展正在飞快的缩短，但国外汽车工业百年的积淀不是几十年就能学到的，个别工序的一点误差，可能就会造成整车性能的差异，所以我觉得我们的主要差距在工艺知识的积累和装配人员的技术、素质以及整个企业的企业文化，可能恰恰是这几方面的差距造成我们有的画虎像猫的感觉！

houzhigang · 发表于 19-8-2010 06:25:16

国外自动化较高，而且在先机械自动检测

可爱的花花猫 · 发表于 29-8-2010 19:17:20

自动化程度，
人机工程和安全，
时间节拍的精确计算，
装配工艺和经验，
这些都是国内汽车厂需要继续努力的。

yidianwu · 发表于 31-8-2010 08:56:56

工艺管理基本形同虚设
现场工艺纪律有待完善
关键在于公司管理层对工艺工作的看法和重视度如何
新材料新工艺不是所有企业都想尝试的，个个都在等着别人的成熟工艺去靠，最终就是四不像

放飞心情 · 发表于 31-8-2010 14:09:15

差距还是比较大的：
1重视程度，国内普遍重加工轻装配，引进大量加工精密加工设备，但装配设备相对较少
2环境，国外大部分装配是在恒温下进行，而国内只是在一般环境下进行，如此装配质量肯定受到影响
3机械化水平，国内满足于装配即可，而在一些合资品牌厂家可见较档设备
4自动化水平，国外包括一些合资品牌在关键工序已采用自动装配，自动检测，并且进行了数据保存备案，而国内一般采用普通装配
5工艺水平，受文化等影响，国内工艺一般不能指导生产（现场不按工艺执行），且工艺的操作性较差，相关领导也不重视
6管理水平：国内还处于低水平的管理，与国外及合资品牌还有一定差距

目前国内的装配工艺和国外的相比有哪些差距

呵呵

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