底盘（悬架，转向，制动系统）开发流程

baninghe · 发表于 18-4-2009 11:32:38

我一直想搞清楚的是在一种新车型的开发过程中，底盘系统开发过程是如何进行的，我只是了解部分，还不是很全面，我把我知道的写出来，希望大家补充
1.在总布置阶段就要定下悬架设计的一些参数，如前后悬架载荷分配，四轮定位参数确定。
2.进行零件二维力纸及三维图纸的设计。
3.三维建模装配，验证零件配合是否有问题。
4.数据冻结。
5.软工装零件及样车制造。
6.依据5进行设计更改，重新更改零件并冻结数据。
7.正式工装样件生产及样车制造。
耐久性路试车验证
8.继续验证设计并更改设计。
耐久性路试车验证
9.非销售样车制造及生产过程验证。
10.正式投产。
其中又可分为1，2.3.4，5.6，7.8.9.10四个大的阶段，底盘的很多功能性问题都是在耐久性路试过程中发现的
以上是我在工作中的认识，不是很全，可能也会有些错误处，希望各位高人能分享下自己的设计体会，让大家共同学习
以后我有更清楚的设计过程后我再对此进行更新吧，到时会给大家一个比较完整的设计过程描述。

我是毛毛大雨 · 发表于 25-8-2009 21:28:07

现在很有一些主机厂都是底盘照搬标杆车。
样车搞出来后，才根据问题，解决问题了！

woxiagangl · 发表于 4-10-2009 18:02:39

现在基本各个公司的底盘技术都相对成熟了，每个系列车型的底盘大都参考标杆车，大体是长宽高变化一下，有可能再校核校核。最后试验还是要搞得。

zorrozhan · 发表于 4-2-2010 09:14:05

楼上说的标杆车是什么意思?

iiuuzx · 发表于 22-2-2010 08:54:00

现在的车厂都不怎么搞技术创新

nhzhangyong · 发表于 27-2-2010 12:57:49

这其中会运用CAE分析
个人认为前后悬架很重要，所以应该把CAE阶段单独提出来
这样会比较好

martin2009 · 发表于 3-3-2010 16:15:01

有几个厂弄CAE分析，知道的，说下哦。。。
标杆车就是不可动摇的。。。。。。照抄的。。。。。

gwnlgh · 发表于 14-3-2010 17:52:15

只是个大概
那怎样确定的四轮定位参数呢
悬架的上下摆臂的尺寸怎样确定呢

aibnd · 发表于 3-4-2010 13:59:16

汽车设计手册

yx8816ryan · 发表于 6-4-2010 11:13:38

是不是很多的都是只测绘不研发啊！！

严永洋 · 发表于 6-4-2010 14:10:12

国内基本没有的

zhaosian · 发表于 18-4-2010 22:18:38

现在都是找个标杆车，跟着画

桥业一哥 · 发表于 14-5-2010 16:59:14

要有CAE分析和台架试验

紫溟 · 发表于 15-5-2010 10:47:49

有限元分析，人体仿真都需要用到的

augxp · 发表于 2-6-2010 09:55:39

我们厂做零部件的，也都要经过CAE分析，预测零件强度等性能

[零部件设计] 底盘（悬架，转向，制动系统）开发流程

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