燃油对汽车排放的影响

renxc2008

欧3(国3)排放法规对燃油品质的要求 – 汽油
参数
欧2
欧3

主要影响
蒸汽压(夏季) [kPa]
70 max.
60 max.

蒸发排放
硫含量[mg/kg]
500 max.
150 max.

排放控制系统失效
苯含量[% v/v]
5.0 max.
1.0 max.

空气质量，公众健康
芳烃含量[% v/v]
n/a
42

燃烧室沉积物，苯排放
烯烃含量[% v/v]
n/a
18

沉积物的生成
MMT [mg/kg]

无                     无                          排放控制系统失效
欧3(国3)排放法规对燃油品质的要求 – 柴油
参数

欧2

欧3

主要影响
密度[kg/m³]

860 max.

845 max.

PM/NOx排放
硫含量[mg/kg]

500 max.

350 max.

PM排放, 除NOx催化剂失效
多环芳烃含量 [% m/m]
n/a


11

PM排放, NOx生成
十六烷值

49 (min.)

51 (min.)

发动机工作性能, HC排放
润滑性[µm]

460 (max.)

460 (max.)

发动机运转


1高品质的燃油可以对降低车辆的排放起到立竿见影的效果，是一种成本效益比好的方法。
2发动机技术的发展和燃油品质的提高是互相影响的。
3燃油品质关系到社会的经济和环保：燃油消耗，车辆排放，人身健康和材料的可持续性。
4低硫含量的燃油(小于30ppm)是采用先进后处理技术的先决条件。
高品质燃油可立即降低在用车的排放

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