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汽车各个档位各有其用

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该用户从未签到

发表于 16-4-2009 23:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车各个档位各有其用
一般的来说是这样的:
低速档:1档和2档,主要用于A、起步;B、行驶车速受到限制路段;C、对行驶平稳度要求较高的复杂路面;D、以动力需求为主的情况处理;
中速档:3档,A、汽车转弯;B、对速度有限制的情况处理;C、较大情况处理的主要用档。
高速档:4档和5档;是正常行车的主用档,适用于长时间、长距离使用。
至于行车中用那个档位合理,主要是从以下几个因素确定:
1、速度:以高速档为主用档位,其它档都是临时或过度档位,只条件允许,就应用高速档行驶;
2、动力:要保持动力充足,如有不足,就需变档减速增扭;
3、离心力:当汽车转向时会有离心力产生,控制不好易使车辆颠覆,则可通过速度变化和转向配合来控制离心力的增长;
4、制动距离:这是行车安全的重要影响因素。制动距离远近与车速和行驶惯性力有关;利用车速变换,就可改变制动距离,保证行车安全。
    在保证安全的总要求下:方向、动力、速度的需求,是选择档位的前题条件。


该用户从未签到

发表于 17-4-2009 08:02:03 | 显示全部楼层
好。。。。。。。。。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    25-11-2015 16:48
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-4-2009 09:17:32 | 显示全部楼层
    好东西,顶了
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    该用户从未签到

    发表于 18-4-2009 13:47:21 | 显示全部楼层
    学习学习~~~~~~
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    发表于 16-5-2009 16:10:32 | 显示全部楼层
    说得很明白啊……
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    发表于 26-6-2009 15:08:59 | 显示全部楼层
    很有道理,看样子习惯要改了。
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    该用户从未签到

    发表于 28-6-2009 00:42:11 | 显示全部楼层
    好东西,顶了好东西,顶了
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    该用户从未签到

    发表于 29-6-2009 17:24:57 | 显示全部楼层
    简单明了。。。
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    发表于 3-7-2009 07:42:20 | 显示全部楼层
    好,总结的不错
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    该用户从未签到

    发表于 19-7-2009 17:59:53 | 显示全部楼层
    学习了,谢谢。。。。。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 20-7-2009 11:40:21 | 显示全部楼层

    谢谢楼主

    感谢分享,如果楼主能把自动的那些字母的意思及作用说一下,那就更好了
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    该用户从未签到

    发表于 20-7-2009 13:24:27 | 显示全部楼层
    樓主說得清楚明白,在下頂一下。其實各車型檔位大 同小異,分工也明確,照辦就OK。。。。。。。。
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    发表于 20-7-2009 20:09:54 | 显示全部楼层
    不错,受用了。有的变速器还设置超速档,用于行车时超车。
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2009 23:04:40 | 显示全部楼层
    虽然知道什么是时候用什么档,可要自己写出总结来还真写不出来。总结的好。。。顶
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    该用户从未签到

    发表于 2-11-2009 22:41:14 | 显示全部楼层
    动力,速度,安全,有的放矢,很好,学习了,Good
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