车辆诊断步骤

乜乜 · 发表于 12-4-2009 00:31:22

大家在对车辆进行诊断的第一步的时候，是选择哪一步？

guoge01 · 发表于 12-4-2009 02:11:53

其实命题应该更明确点，是对发动机故障进行诊断的第一步。
如果对车辆故障进行诊断的话，第一步应该是向车主问诊

乜乜 · 发表于 12-4-2009 08:57:15

是的，命题有点错误了，这个是试车后的分析步骤的第一步

红枣茄子 · 发表于 12-4-2009 17:56:05

:) :)
先是调取故障码，如果用解码器检查不出来，可以根据故障现象经验判断故障原因；
一般解码器都可以检查出来，但也有部分查不出来，比如机械方面的故障

sunyd2781 · 发表于 12-4-2009 17:59:34

没有错。支持上面二位的意见。应该先知道一下发动机大概都有哪些明显的故障现象。之后再做相应的检查，这样有更有针对性。
就楼主给出的问题，我选第一项。因为，先提取故障码，比测缸压和真空度相对而言要容易一些。

乜乜 · 发表于 12-4-2009 18:18:16

其实我也认为调码是第一步，但是有时电脑的记录故障码和修正功能太过于强大，只要传感器输入的错误信号一旦达到可以记录故障的次数，电脑马上给记录下来(传感器属于正常)。所以接下来就一定少不了数据流分析。最后查完了，把码消完了，故障也还没消除，相信大家也遇到很多这样的事情。就像排气管堵了，根本就调不出码，最后测了下缸压就判断是排气管堵了。更多时候我还是倾向于常规检查
谢谢大家给的意见，希望大家涌跃讨论

福特在线 · 发表于 23-3-2010 22:30:21

第一步当然应该先看诊了啊，根据自己的维修经验，如果故障灯常量哪就应该先调取故障码！
不能什么情况就去调故障码，比如废气管漏气，怠速转速偏高，你读取故障码也没什么用的

FSLYG · 发表于 25-3-2010 15:30:37

应该先问诊

wangshuanggui · 发表于 11-4-2010 20:10:46

如果说是很明显的故障可以先问问车主就能检测出来的明显不就不需要读取故障码了

sgxf · 发表于 6-7-2010 09:09:25

车辆故障诊断还是发动机故障诊断？这个命题有点迷糊？

体无完肤 · 发表于 7-8-2010 22:19:36

呵呵 .大家说的都有一定的道理.可以综合下不过一般都是先向车主询问故障现象.和车子最近的一些情况.

丰田人 · 发表于 10-8-2010 00:36:06

问诊-试车-假设-分析-确认这是修车的基本步骤

风的样子 · 发表于 11-8-2010 21:08:32

本帖最后由风的样子于 11-8-2010 21:11 编辑

楼主问的是比较笼统但就两个选项来看应该是发动机故障，我认为首先应该是问诊，然后是试车，再就是查故障码看数据流，再然后最重要的还不是缸压，而是油压，测油压正常的话还要测回油管的回油量，这些都没问题才是缸压及真空度。当然了，具体问题还得具体分析，但问诊和试车还是非常重要的，除非车是拖来的，要不然出去跑一圈大体上就有个数了，然后再根据自己的判断来进行具体的步骤。

wsq925147 · 发表于 10-9-2010 12:45:55

一般都是本着先软件后硬件的原则

QQSSPP163 · 发表于 30-6-2011 21:55:06

先看有什么故障码。

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