从材料、性能、成本方面分析不同档次汽车座椅设计特点？

goodhefeng · 发表于 17-6-2011 10:30:38

各位，有没有那家将座椅平台开发完成的？

zxn8213 · 发表于 17-6-2011 13:29:35

以我座椅设计七年的经验总结,座椅最主要的是保证外观和泡绵舒适性.内部结构看不见,在不影响强度和功能的基础上,能精简则精简.除外观金属件需涂装外,其余金属件无需涂装.

antoniosh · 发表于 27-6-2011 12:50:11

座椅比较在行的是Lear Johnson，可以找些相关资料来学习下

jeep_martin · 发表于 27-6-2011 16:23:56

楼主不考虑工艺吗？还有生产线布置 6sigma等都是成本因素

Lamarve · 发表于 25-6-2011 20:59:42

回复 hawk_y 的帖子

因为人在车内与座椅的接触最多，驾驶员及乘客的疲劳感很大程度上取决于座椅的舒适性，所以国内市场现在越来越重视座椅了。相对于国外市场，国内市场对于后座椅的需求更大。这个是由人口及家庭收入决定的。

christan11 · 发表于 25-8-2011 22:57:42

不是道对于座椅噪音方面有没有相对应的法规要求？

lifujun218 · 发表于 17-7-2011 14:55:02

座椅与人的舒适性与安生性关系很大。所以在生产与设计的投入也是比较大的一块。

wjian · 发表于 17-7-2011 16:24:08

我看从座椅的档次上来分析应该是在座椅的功能上,电子化的配置水平上,对人体的包容性上和舒适性上,以及座椅的透气性和面料的档次上来区别比较合适.

bird0413cn · 发表于 14-8-2011 22:09:44

有李尔江森的座椅DV PV试验资料么？分享一下！

wjian · 发表于 20-8-2011 17:25:53

座椅的档次应该除了目前我们都了解的功能以外,还应该在座椅的细致的人机工程设计方面的技术体现,如更好的人的包裹和支撑性,座垫和靠背垫支撑部的密度和承重部的密度应是不同的,使得乘座更加的舒适,座椅的面料的耐磨性和透气性更好，座椅的运动调节结构更加的轻便,使用中噪声更小,机够间隙更小等.

ayfxz2008 · 发表于 27-8-2011 16:57:33

这个首先得满足国标。
感觉上低配或者标配多数都是用纺布或人造革皮做座椅的外蒙皮，在座椅骨架的材料选用上也相对比较便宜，像豪配一般都是真皮蒙皮，座椅的结构及选材更高档。座椅的舒适性以及可调节等功能也更全面

龄度 · 发表于 27-11-2011 14:53:25

LIZHLIANG 发表于 6-3-2011 10:07
座椅设计主要兼顾以下四个目标：
安全性
舒适性

能不能解释一下手动四向和电动八向？
四向是指前后左右吗？八向是指除了这四向之外的上下和。。？

yongbo · 发表于 19-10-2011 20:38:20

现在从事座椅行业了解学习

lifujun218 · 发表于 26-11-2011 19:55:54

上次我们厂有个人开一辆国产面包车,由于后排座椅是卸掉的,被大货追尾后,人和座椅都把后门也撞坏了,你说这安全性如何,不过说实在的,座椅的设计在安全性方面的确是最重要的,功能性方面倒无所谓,舒适性无非体现在发泡体的设计与生产上.

龄度 · 发表于 27-11-2011 14:50:02

wym 发表于 6-8-2010 19:30
个人认为主要在发泡上，包括密度硬度持久耐压程度

密度应该就能决定硬度和耐压程度吧？

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