横置发动机轿车发动机舱内各主要间隙的推荐值

xiaozhiqiang · 发表于 15-3-2009 13:13:10

横置发动机轿车发动机舱内各主要间隙的推荐值如下：
(1) 发动机总成上的零件与车身上的固定件、可调件(如发动机罩)之间的间隙：最小静态间隙为19mm，在发动机最大扭矩转速下的最小动态间隙为16mm；
(2) 发动机总成上安装的零件与散热器、护风圈、风扇等各总成之间的间隙：最小静态间隙为25mm，在发动机最大扭矩转速下的最小动态间隙为16mm；
(3 冷却系主要部件(散热器、护风圈及散热器支架等)与发动机罩内板的垂直距离最小为19mm；
(4) 水箱风扇与散热器片之间的间隙最小为16mm；
(5) 在发动机最大扭矩转速下，发动机总成与侧面的弹性橡胶元件之间的间隙至少为7mm

fangqiwan · 发表于 26-3-2009 05:05:54

与发罩之间的19的间隙偏小了,若加上行人保护就差得更远了.
若发动机排气歧管在前,则与风扇之间的最小间隙要大于60
欢迎探讨.

dahuo1225 · 发表于 29-6-2009 20:12:02

行人保护一般经验要求75mm以上，
若发动机为后排气，且传动轴为三段式，则要求中间轴支架与三元间隙在50以上

duff · 发表于 11-7-2009 07:56:57

这些推荐值应该根据不同车型情况不同处理吧

fangqiwan · 发表于 11-8-2009 04:18:05

推荐值也就是在初期时参考的值，还要根据试验最终确定

横置发动机轿车发动机舱内各主要间隙的推荐值

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