求白车身整车标准公差

songlin0823 · 发表于 17-1-2012 21:49:13

caihh 发表于 2-12-2011 22:57
目前国内很多汽车公司已经做到了(-1,+1)，比喻说东风日产。就是在我们东风乘用车也是按照这个标准在控制。 ...

东方日产这么牛啊，公差是小了，都能合格吗？

骑士MJ88 · 发表于 15-4-2013 23:23:59

车身的公差总的来说取决于两点：冲压工艺和焊接工艺，说白了就是模具制造精度、工装的设计及制造精度。其实冲压的水平不会差得太远，工装设计的合理性和基准一致性更呢个体现出设计水平。

apachecn · 发表于 17-4-2013 12:36:07

听说过标准车身，没听说过标准公差，如果有的话应该也是部分，而且是一个企业某个平台长期的积累经验，国内的企业缺乏这种积累和思路，很可能没有。

先知(宏儿) · 发表于 7-7-2013 10:58:35

这个意义不是很大，多关注功能尺寸

saxi1971 · 发表于 11-7-2013 19:42:50

先要定好cpk,cp的值，再根据每车的结构进行尺寸工程分析，得出整车的测点文件，即公差要求

binghe_926 · 发表于 10-9-2013 23:00:17

公差正负1，一般车厂有难度。。

fw1110 · 发表于 28-12-2013 18:46:42

现在2mm工程国内很多企业都可以做到了，外国的标准早就已经提高了

车五进一 · 发表于 31-12-2013 12:52:44

fw1110 发表于 28-12-2013 18:46
现在2mm工程国内很多企业都可以做到了，外国的标准早就已经提高了

比如VOLVO

marksemos · 发表于 5-5-2014 20:31:49

在车身上，每个区域的公差要求都是不一样的，有的区域比如四门两盖的匹配区域，要求很高，一般都会要求正负0。5的公差，
而有的区域，比如底板的有些区域也可以设正负1。5，，并不是每个点的公差都要求正负1，这样并不合理。

k85boy · 发表于 30-5-2014 16:00:07

同求白车身装配工差

zxb234926743 · 发表于 14-12-2014 20:32:49

也有+-0.5的

liuyangomy · 发表于 16-1-2015 23:02:26

2mm工程现在还做不到啊。

mushenfeng · 发表于 26-3-2015 00:01:38

公差真的好难理解，学习中

songly · 发表于 28-3-2015 08:40:32

比较赞成九楼的观点，

汗血兔子 · 发表于 15-6-2015 15:47:13

caihh 发表于 19-11-2011 22:36
楼主是问的白车身公差，不是所谓的整车DTS。白车身的公差我们一般情况下公差设置为（-1，+1），即所谓的"2m ...

兄弟，你这个2mm工程的理解是错误的

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