制动鼓法兰盘与刹车鼓之间的部位破裂，即圆角部位，圆角是R27的，请教个中原因

gong56 · 发表于 5-3-2009 15:02:22

鄙人想请教一下各位前辈及高手们，制动鼓法兰盘与刹车鼓之间的部位破裂，即圆角部位，圆角是R27的，请教个中原因，麻烦各位帮分析一下，不吝赐教！！

penphee · 发表于 5-3-2009 21:43:50

产生破裂的因素可以是多方面的，具体问题具体分析
这个R角不算小了，所以我首先怀疑材质缺陷或者铸造缺陷，可以先做损件金相分析
然后，有没有可能是两者配合处是否存在应力集中呢
因为轮毂和制动鼓之间传递的是靠几个螺栓来传递扭力的，受力还是比较均匀的

zhaowanbao · 发表于 10-3-2009 15:17:27

铸件圆角部分是两个面的过度部分，容易“热积聚”，造成应力集中，因此对制动鼓热处理时，应考虑消除应力。

wangj · 发表于 17-3-2009 13:19:14

在制动鼓法兰盘和鼓之间开裂首先应看有无铸造缺陷和材料是否符合文件的要求，另外应看制动鼓与制动蹄工作腔在加工后起最内端出与外侧的壁厚是否符合文件规定，是否存在尖角等易于引起应力集中的结构；

carcaryan · 发表于 28-8-2009 00:49:44

不知是个例，还是普遍现象，追究原因就复杂了

scout123 · 发表于 30-8-2009 10:04:24

能否上个图片看看
主要行驶工况、行驶里程、载荷情况、普遍还是个例等描述清晰些

龙行于天下 · 发表于 1-9-2009 20:38:49

R27?那是多大的壁厚啊！铸造能不出问题吗？

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