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MULE-ET0 、 ET1、ET2、PT1、PT2

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发表于 5-3-2009 10:03:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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麻烦帮忙介绍一下MULE-ET0 、 ET1、ET2、PT1、PT2 各概念的含义,谢谢!

  • TA的每日心情
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    27-11-2017 11:08
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-1-2010 00:07:52 | 显示全部楼层
    设计验证阶段中的五个样车试制概念
    骡子车( mule car ) ET0
    第一轮设计工程样车试制 ET1
    第二轮设计工程样车试制 ET2
    第一轮产品工装样车试制 PT1
    第二轮产品工装样车试制 PT2

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    发表于 16-1-2010 16:23:53 | 显示全部楼层
    骡车mule car —— ET0        (使用代用车身,验证总布置、发动机标定等)
    第一轮设计工程样车试制 ET1
    第二轮设计工程样车试制 ET2
    第一轮产品工装样车试制 PT1
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    发表于 10-12-2010 11:53:20 | 显示全部楼层
    呵呵长见识咯!@
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    发表于 30-8-2011 14:09:01 | 显示全部楼层
    有谁知道个阶段验证的内容和目的什么吗?谢谢
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    发表于 31-8-2011 10:02:26 | 显示全部楼层
    同上,尤其是在主机厂工作过的同仁们应该会知道
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    发表于 29-10-2011 15:46:35 | 显示全部楼层
    limasheng 发表于 30-8-2011 14:09
    有谁知道个阶段验证的内容和目的什么吗?谢谢

    总布置验证,非车身等件的试装验证吧???
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    发表于 7-12-2011 21:31:49 | 显示全部楼层
    指试装各个阶段:
    ET:主要验证生产可实现性,对生产设备、工装、场地等因素进行验证,并进行法规测试;
    PT1-PT2:主要验证生产稳定性,验证新车型的试装的品质、节拍是否符合企划目标;
    SOP:量产开始;
    PP400:初期量产;
    量产

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    11-5-2018 13:56
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 28-10-2016 14:30:44 | 显示全部楼层
    第一轮设计工程样车试制 ET1
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