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R点和方向盘Y值的关系

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该用户从未签到

发表于 28-2-2009 09:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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向大家请教两个问题: 在做人机工程的时候,R点的Y值和方向盘中心的Y值有什么关系?
是不是非得相等,如果不相等的话,具体数值在什么范围,R点偏左还是偏右?
在测量假人H点坐标时候,座椅最后最下位置有没有具体法规规定?


该用户从未签到

发表于 1-3-2009 20:53:17 | 显示全部楼层
一般方向盘是有点倾斜的,其轴线不平行于YZ平面的,一般方向盘的Y坐标值比R点小,向内侧。SAE法规对R点有过定义的

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该用户从未签到

发表于 20-3-2009 22:46:09 | 显示全部楼层
那么借问一下SAE对R点是怎么定义的?谢谢
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该用户从未签到

发表于 5-4-2009 22:35:33 | 显示全部楼层
Y 值不一定要一样,偏差在15mm内可以接受

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该用户从未签到

发表于 15-4-2009 10:35:02 | 显示全部楼层
关于最下最后位置,在GB/T对应的乘用车尺寸代码里面有,测量时应将座椅放至最下最后位置,以接近汽车设计时厂家规定的H点,至于R点与方向盘Y轴值的差异具体得找汽车设计资料了

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  • TA的每日心情
    开心
    9-7-2015 14:25
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-5-2009 09:48:12 | 显示全部楼层
    看来大家都存在一个误区,关于这个问题,我说明两点:
    第一: 设计的时候尽量让方向盘的Y值和R点一样
    第二;关于楼上"一般方向盘是有点倾斜的,其轴线不平行于YZ平面的,一般方向盘的Y坐标值比R点小,向内侧。SAE法规对R点有过定义的" 这是个错误的概念,轴线必须平行于YZ平面的,除非因为结构布置的原因
    第三: 在结构布置不下的情况下,可以方向盘的Y值和R点不一样,范围在14MM之内

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    该用户从未签到

    发表于 29-6-2009 18:23:51 | 显示全部楼层
    不一定要相等,一般偏差5mm左右(某车型)

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