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楼主: hawkfee

[悬挂] 中国的悬架技术就只有照抄?!

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该用户从未签到

发表于 14-3-2010 14:49:06 | 显示全部楼层
兄弟们
那悬架系统的设计思路及流程是什么呢?
急需!!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    19-7-2015 21:45
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-3-2010 21:36:27 | 显示全部楼层
    国内汽车技术比较薄弱
    最薄弱的应该算是悬架部分了
    在国内的图书馆基本找不到什么像样或者不像样的悬架设计书籍
    汽车院士们,你们别一天到头也在赚钱讲课,有空谢谢书,培养一下中国的汽车人
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    该用户从未签到

    发表于 21-3-2010 11:01:51 | 显示全部楼层
    零部件企业不强,则汽车行业不强!
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    该用户从未签到

    发表于 1-4-2010 17:50:16 | 显示全部楼层
    楼主太鸡冻了,事实如此,淡定淡定~~
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    该用户从未签到

    发表于 9-4-2010 16:42:54 | 显示全部楼层
    很正常
    欧洲的老牌厂子貌似很多上百年的吧

    国内的厂商呢
    有个20年就算老牌了
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    发表于 9-4-2010 20:41:43 | 显示全部楼层
    这方面的人才还是经验不够,那别人东西拿惯了。要出东西非逼自己不可,就想j歼10一样!
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    发表于 10-4-2010 21:10:22 | 显示全部楼层
    学习别人的好处
    不知道千万不能妄自行动
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    发表于 11-4-2010 11:00:45 | 显示全部楼层
    此乃中国汽车行业现在的大概状况
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    该用户从未签到

    发表于 11-4-2010 20:08:35 | 显示全部楼层
    不能否认目前中国的汽车技术的确处在借鉴、模仿的状态,但是,一种成熟的技术要经过几十年的验证,只能说是在不停的吸收和消化,最终才能形成自己的东西,很多因素影响的结果。
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    发表于 12-4-2010 16:22:52 | 显示全部楼层
    真的就是这样呀,没有办法中国的创新体系太落后啦!只有壮大起来才可以
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    发表于 13-4-2010 16:20:01 | 显示全部楼层
    回复 8# volvozx


        很有道理啊,没有人在做研发,或者说研发进展太缓慢了,研发人员还没有成长起来
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    该用户从未签到

    发表于 14-4-2010 10:27:28 | 显示全部楼层
    中国的研发技术人员大多年轻,但没有很好的成长环境,没有受到应有的重视
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  • TA的每日心情
    开心
    12-6-2019 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-4-2010 10:16:15 | 显示全部楼层
    抄是中国民族的传统美德。
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    发表于 15-4-2010 11:11:05 | 显示全部楼层
    站在巨人的肩膀上,有可能摔得鼻青脸肿,也有可能胜一蓝。
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    该用户从未签到

    发表于 16-4-2010 09:16:54 | 显示全部楼层
    国外公司开发底盘也参考别人的车,只不过国内在这方面能力太差了,只能原样照抄,一修改就会出问题,因为没搞明白里面的道理。
    相信国内会有公司能把这个能力建起来,这需要领导者的决策,时间,资金,底盘开发人员的培养,底盘配套厂的能力等等等等。
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