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楼主: hawkfee

[悬挂] 中国的悬架技术就只有照抄?!

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该用户从未签到

发表于 13-7-2009 15:43:27 | 显示全部楼层
很显然我们起点比较低
先是借用也没什么不可
当年小日本也不是一点点的起来的么?
他开始抄的也是啥都不是
后来他们改进了
只要我们能认识到差距
脚踏实地的干
我想有一天
我们可以成功的

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该用户从未签到

发表于 14-7-2009 21:57:24 | 显示全部楼层
郁闷呀,什么时候中国的汽车工业才能成长起来呀!原来我一直只认为中国发动机技术不行,现在看啦全部都很差呀!!!
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该用户从未签到

发表于 19-7-2009 19:16:17 | 显示全部楼层
我们搞了几套悬挂方案,其中一套北汽的20车在用,前后扭杆的平衡悬挂样车已试车成功!请教各位老师给予指导![img][/img]

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该用户从未签到

发表于 19-7-2009 19:18:43 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 20-7-2009 12:49:02 | 显示全部楼层
国产车虽然技术还不成熟,可是需要国人支持,大家都给足够的支持了,质量慢慢就上来了。
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2017 10:48
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-7-2009 16:48:45 | 显示全部楼层
    我认为悬架基本都差不多,重要地在于你怎么调核,因为每个参数之间都是相关联的,而且每个大悬架分支到每款车上,参数之间的关联性大小也不一样,关键于反复试验建数据库.

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    该用户从未签到

    发表于 2-8-2009 14:30:51 | 显示全部楼层
    看了以后每台寒心了!
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    该用户从未签到

    发表于 3-8-2009 14:56:41 | 显示全部楼层
    只是照抄,改都不能改,悲哀!~
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    该用户从未签到

    发表于 3-8-2009 19:08:02 | 显示全部楼层
    就知道抄。实际上商用车非独立悬挂我们可是自己设计的啊
    如果是独立悬挂就不说了哈
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    该用户从未签到

    发表于 7-8-2009 07:45:19 | 显示全部楼层
    国外经过多少年的努力才发展到现在,我们借鉴他们就可以更快的发展哦。。。
    需要我们共同努力哦!!!!!!!
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    该用户从未签到

    发表于 5-9-2009 16:26:34 | 显示全部楼层
    照抄不好,可以在其中加入一些自主的设计。悬架设计还是有一定的难度,需要很多经验的积累,从头来的话风险很大,抄也是为自主设计打基础!
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    该用户从未签到

    发表于 10-9-2009 21:56:37 | 显示全部楼层
    刚起步的时候copy的在所难免的,丰田也是考抄美国车起家的。
    现在的悬架基本上都是抄袭,胆子大的敢把刚度改改。
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    该用户从未签到

    发表于 11-9-2009 00:37:16 | 显示全部楼层
    比亚迪F0原型车-----丰田Aygo
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    该用户从未签到

    发表于 19-9-2009 08:56:06 | 显示全部楼层
    江淮的悬架在国内的商用车用的蛮多的
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  • TA的每日心情
    擦汗
    17-2-2016 22:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-9-2009 19:49:28 | 显示全部楼层

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    人家有百年的积淀,国内有吗?
    人家每款车有5年以上的研发时间,国内有吗?
    人家有先进的软件模拟,国内有吗?
    人家有大把的钞票投入,国内有吗?
    家电,手机,汽车,几乎都是从山寨开始的,说白了,是国内的消费水平提高到这一层了,而这种需求只会在短期内爆发,爆发的前期,利润丰厚,后期竞争惨烈,等你闭门造出来,时机已经没有了

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