离合片打滑，如何解决。

阳阳3008 · 发表于 29-1-2009 10:34:55

新换的离合片，还没用上两天。出现了打滑的显现。。。迅速加油，转速上去了，速度不去。。。而且离合有点高（就是抬很大才能走车）打滑如何解决？是安全的问题，还是片的问题。是不是合理高的问题？

阳阳3008 · 发表于 29-1-2009 11:53:23

没人知道么？

zhengzheng · 发表于 29-1-2009 12:21:39

看过飞轮和压盘了吗?是不是不平呀？离合调的低一点，

120575524 · 发表于 29-1-2009 17:15:27

检查下离合器踏板的自由行程
可能是过大.....

林仔 · 发表于 29-1-2009 18:16:16

小问题
要是拉线的离合.就是----调松在变速箱的拉线接头(有调整螺杆)
油泵离合同理---拨叉推杆太长,调短一点.

实际上就是人为的原因.新装后修理工不调整好.(旧离合片薄了,要调紧.新片厚,装上后要恢复,松一点,)

阳阳3008 · 发表于 29-1-2009 22:43:04

原帖由林仔于 29-1-2009 18:16 发表
小问题
要是拉线的离合.就是----调松在变速箱的拉线接头(有调整螺杆)
油泵离合同理---拨叉推杆太长,调短一点.

实际上就是人为的原因.新装后修理工不调整好.(旧离合片薄了,要调紧.新片厚,装上后要恢复,松一点,)

也不知道么原因。。原来闲离合高，抬很大距离才走车，修理工给我调了下离合分泵的位置（具体位置我也不清楚）轻轻一抬就走。。可这几天凉车还可以，热车以后需要抬很高才能走车。。。三档一下没感觉打滑。。上四档，油门一大就开始打滑。。。。

林仔 · 发表于 29-1-2009 23:11:19

有离合分泵,那就是液压的.
那么第一步就要检查离合油路是否漏油.总泵分泵漏,接头漏.
接着最好先排一下气,1检查外接的回位弹簧到位吗?(分泵总泵).2分泵推杆是否太长了,一直压着拨叉,离合处于半分离状态.3分离轴承卡死.
再不行就要考虑总泵分泵卡死.这得更换.油脏了,也会卡.
出问题时候叫人踩离合,你在分泵处观察.分泵是否卡,应该是伸出和回收都很顺利........

阳阳3008 · 发表于 30-1-2009 10:14:02

看来挺有难度。。又要拆变速箱了。

COOLYAN · 发表于 31-1-2009 09:06:45

检查离合拉线如果是液压的就调推杆

鸿发罗孚 · 发表于 31-1-2009 13:51:25

看一下离合结构，是不是出了问题？

锽族丿夜孤城 · 发表于 26-11-2011 22:16:33

检查压盘是不是压不紧。离合器片质量。把离合器调低，高了也不行。

满天飞 · 发表于 1-2-2009 21:43:13

应该是离合总泵有问题

de02 · 发表于 4-2-2009 00:50:27

离合的高低和摩擦片的新旧没有关系吧，毕竟片的厚度和可调整的行程相比是小很多的吧。

车行小子 · 发表于 4-2-2009 08:27:14

看一下离合器片是否装反。飞轮与压盘是否磨损过重。离合器总泵是否回油不畅[油压式]。分离轴承与变速箱滑轴是否卡滞现象。离合器拉线有无毛刺

178958908 · 发表于 4-2-2009 10:47:35

拉手刹，踩下离合器踏板，挂入３档，加油到２０００转，慢慢抬离合器踏板，应该马上熄火．
之前为什么要换离合器片？换下来的离合器片是严重的磨损吗？还是进油污染？
如果是严重磨损，检查压盘和飞轮了没？
如果不是严重磨损，还可能是压盘翘曲，联动机构中部件损坏．

离合片打滑，如何解决。

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