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楼主: zhengzheng

CD,录音机装上后受干扰,随怠速发出响声。清高手指点!

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该用户从未签到

发表于 7-2-2009 18:17:58 | 显示全部楼层
属于俗称的低频交流声。

在电源输入端加低频滤波器(大电感大电容的那种),如想效果更好的话,还可以选择多级电源滤波,另外需要注意线路输入的阻抗匹配、屏蔽等。

你加的音频滤波器不知道是加在哪?一般而言,音频滤波器的作用是修正频率响应的,在放大电路通道中,和电源滤波器不一样。、

另外,也有可能是你的发电机整流器有半边损坏,由原来的全波整流变成了半波整流而造成音响电路产生交流声。

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发表于 13-3-2009 23:35:21 | 显示全部楼层
那是发电机的高次谐波干扰,可用高频电容(涤纶电容,瓷质电容..)并联于发电机输出端和外壳,电容容量在1200p-4700p间可。

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发表于 18-3-2009 09:23:59 | 显示全部楼层
一般来说出现这样的情况肯定是有干扰,主要是找到干扰源!才能解决问题。发动机仓有很多信号源,相互干扰情况其实也很多。
问题解决后说明一下。

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发表于 22-3-2009 21:56:57 | 显示全部楼层
  建议找到干扰源  1可以先拆掉发电机的皮带 启动着车试一下 没有干扰了 可以在机子的电源输入端 装一个滤波器(可以自己做一个电容 电感组成的派型滤波器)最好再检查一下发电机 碳刷短了 也会产生偕波干扰的  2如果还有干扰 就有可能是来自高压部分的了 可以换付好一点的阻尼高压线 再检查一下天线的屏蔽 扬声器输入线的负极是不是直接接地了 

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发表于 23-3-2009 13:31:13 | 显示全部楼层
你看下,发电机上有没有装电容,电容是滤波的一个重要元件.它会干扰很多无线信号
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发表于 9-4-2009 21:30:42 | 显示全部楼层
20楼的师傅说的很对呀 问题解决了说一声呀
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  • TA的每日心情
    开心
    22-1-2018 07:05
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 12-4-2009 01:10:13 | 显示全部楼层
    楼主:这种原因主要是CD,录音机电源滤波不良造成的,如果是汽油发动机,一般是由点火系统和发电机产生谐波造成的,如果是柴油发动机,基本上是发电机造成的,故障点是发电机的碳刷与整流子接触不良,再就是有些附属电器产生谐波干扰。
      解决办法,在录音机前端加一个LC滤波器,市场有售。

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    发表于 12-4-2009 21:53:24 | 显示全部楼层
    楼上的兄弟说的问题原因够多够齐的了,不知道楼主的问题解决了没,是什么问题啊?
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    发表于 20-4-2009 19:27:06 | 显示全部楼层
    发动机的搭铁和CD机的搭铁都检查一下,其他部件有没有影响呢
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    发表于 21-4-2009 21:33:31 | 显示全部楼层
    因为你接了电源的地线,你的音频输出再接到汽车音响里边,那样就会形成一个地线回路,会造成干扰!
    汽车电池负-->汽车音响主机地线<--随身CD机音频输出地线<--随身CD电源负极<--汽车电池负。
    上边就形成地线回路!

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    发表于 27-4-2009 17:17:10 | 显示全部楼层
    原帖由 NJG3300048 于 6-2-2009 08:36 发表
    综合 楼上的意见,再补充一下。在发电机的正极和打铁之间加装一个电容,如果还不行在收录机旁再加一个电容,这样问题应该就ok了


    原理是如此,但是实际基本无法操作,因为您根本不知道干扰信号的频率,如何选取电容,个人认为还是有接线松动的地方产生的高频谐波,应先检查线路的各连接点,实在不行再添加电容

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    发表于 1-5-2009 17:43:25 | 显示全部楼层
    装上后随汽车的转速发出嗡嗡的响声,主要的电磁干扰出现在点火和发电机部位。全车做电平衡。高压点火线可以 换那种带屏蔽层的,外部接地线。发电机外壳也要接地。

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    发表于 2-5-2009 12:32:47 | 显示全部楼层
    车载CD或收放机电源部分稳压滤波很完善,但电源供电内阻不能过大。喇叭线路要重点检查,一般与整车地线是分开的。

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    发表于 6-5-2009 04:57:16 | 显示全部楼层
    请大家继续讨论啊,楼主解决问题后,给出解答,好给兄弟们学习一下。
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    发表于 10-5-2009 22:20:45 | 显示全部楼层
    换个点火线圈先看看
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