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[车身] 白车身焊接总成图点焊表示方法要

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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2015 19:22
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-1-2009 16:39:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    点焊是白车身总成焊接工艺中最常用的焊接方式,在产品设计图纸应有明细的规定,在国标中对于焊点的标注只有焊点直径、焊点数量、焊点间距要求

    在一些国家的设计图纸中另外还有焊点强度级别、焊点外观质量要求。

    现在有一种说法,除了上述的要求外还需增加焊接参数如预压时间、焊接时间、焊接压力、焊接电流、预热电流、预热时间、冷却保持时间、休止时间的要求在产品图中,这就让人有些费解。

    照我以前对于焊接图的了解产品方面只需提出焊接要求,而焊接参数由工艺人员来确定。  

    请教各位专家在焊接产品图中是否应该对于焊接参数进行明确?

    是否有些国家对此有要求?

    如果有那是哪些国家?
    

    该用户从未签到

    发表于 13-1-2009 21:56:57 | 显示全部楼层

    请教

    关于这个问题我也很想知道,希望大虾们踊跃发言啊,本人将一直关注这个问题,谢谢
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    发表于 20-1-2009 20:15:19 | 显示全部楼层
    我们的焊接产品图中不包括焊接参数的
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    发表于 12-2-2009 22:50:54 | 显示全部楼层
    设计部门的《焊接产品图》包括焊点直径、焊点数量、焊点间距要求等要求。工艺规划部门的《工艺指导书》才会有焊接参数。

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    发表于 16-2-2009 12:26:50 | 显示全部楼层
    同意楼上的,我们公司也是这么做的
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    发表于 5-3-2009 14:55:59 | 显示全部楼层
    产品图中有焊点数量、焊点位置及间距、焊点重要度等要求
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    发表于 15-4-2011 22:31:22 | 显示全部楼层
    点距是设计的时候搞的
    焊接参数的焊接压力是设计时候搞的
    你需要控制的就是预压时间,焊接时间、焊接电流、锻压时间、休止时间
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    发表于 15-4-2011 22:32:10 | 显示全部楼层
    点距是设计的时候搞的
    焊接参数的焊接压力是设计时候搞的
    你需要控制的就是预压时间,焊接时间、焊接电流、锻压时间、休止时间

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    发表于 30-6-2011 22:19:33 | 显示全部楼层
    一般情况下关键位置35mm,非关键位置50mm。

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    发表于 9-8-2011 16:37:10 | 显示全部楼层
    做业指导书中才会写的如此详细吧
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    发表于 11-2-2012 11:16:24 | 显示全部楼层
    设计只管要求,而如何操作实施则需工艺部
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    发表于 7-5-2012 08:14:00 | 显示全部楼层
    焊接产品图上只能看出焊点位置,焊点数量,焊点的重要性,焊点是由几层铁板搭接的。板厚不同,焊接参数也不同

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    发表于 7-5-2012 14:29:04 | 显示全部楼层
    我也想学习一下,我们公司也没有相关焊接参数要求
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    发表于 11-5-2012 16:45:06 | 显示全部楼层
    焊接图纸,主要明确焊点数量,位置及板材的参数,至于焊接的条件,主要是有工艺的生产准备人员,最终确定,
    当然设计者,要是能提前考虑了这些,会为制造工艺人员有很好的参照标准!

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    发表于 11-8-2012 11:14:45 | 显示全部楼层
    目前的焊接总成图已经有别与以前的焊接总成图,以前的焊接总成图上可能是像楼主说的那样的。
    由于加工手段的更新,和焊接工艺先进。图纸上已经不需要那么多的标注。
    目前的图纸其实只是,3D数据无法表述的内容在2D图纸上标注的。比如材料、料厚、各种孔的共用等等。
    车身图纸已经简化的不能等同于以前的设计图要求。

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