4S店~与车主关系~现状

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临近年底，快到保养周期，去了4S店，常规保养，就是换三滤机油。 其实汽滤不给换的，也就是换二滤机油。等了会儿，服务站的人出来说，冬天了，您的电瓶电压有点低了，该换了，不换的话天再冷点容易给“撂”到外面。 我说等我问问的，于是打电话给一个懂点车的哥们，哥们说了一堆，就听明白俩字“不换”，于是回了不换。

过了会儿，保养完成交车，服务人员把车开到门口，我发现ABS灯亮了，我把服务人员叫过来问，他又从后面叫来一个维修工，说让维修工给看看。维修工说，这个是什么刹车不均衡造成的，其中一个轮胎刹车不正常就会ABS灯亮，说让我再找服务人员开个单子检查一下刹车片和刹车盘，要不一下雪刹车就跑偏容易出事故危险。

再次给哥们打电话，说了这个情况，哥们说，“先别着急开单子检修，开了单子八成要给你换刹车片，甚至刹车盘，你先开车走，外面跑一小段路，然后停路边把车灭了再着车，看看ABS灯还亮不亮。如果还亮再试2次，再亮再说”

照做， 果然再着车ABS灯就不亮了。

再问哥们才知道，电瓶、刹车这两个“问题”都是4S店要忽悠我花钱的。。。1年半的车，不到25000公里，哪就会电瓶、刹车都出问题？


总结了几个问题，和大家探讨一下！被黑怕了，和大家共勉吧，请懂的朋友给支支招。


出了保期，还去4S店保养维修吗？  

A,去  

B，不去

C，不想去，犹豫中


4S店存在的问题，大家遇到过没？

A，去简单保养，被忽悠过换件儿，电瓶、刹车片、火花塞，而且态度一码儿是“为了您的安全着想”
B，说有免费检查套餐服务，结果去了以后被忽悠着做了其他的自付费的服务项目，还挺贵。
C，是这个店买的车，销售保养记录都在他们这，就是因为没带他们给的工时打折卡，他们就死活不给打折。
D，有的问题查不出来，就会给你乱换一通部件，仍然不管用，还说你得把车搁他们这一段时间他们才能测出毛病



去4S店到底能给我们带来什么好处？

A，对于不懂车的，去4S店踏实
B，对于不懂车的，去4S店被斩
C，车不出强制保养期的话，必须去4S店，否则不保修
D，4S店配件没有假的
E，4S店可以修车保险一条龙，方便
F，4S店可以提供代步车
G，4S店可以提供免费救援
H，4S店给工时打折卡


以经验判断，一般的保养一次，小维修店的价格会是4S店的多少折？假设都用同样的原厂配件。

A, 40%以下
B, 50% - 70%
C, 70% - 80%
D, 80%以上
E, 小维修厂主要是备件便宜，工时折扣不大



真的要外面找一家合适自己车保养小修的小维修厂，咋选最重要？

A 让开一样车的朋友给推荐去过的
B 看网络上的车友会论坛里推荐的
C 最重要是靠谱
D 找离家近些，方便送车取车的
E 找离单位近的
F 要找能够进车间盯着工人操作的
G 找能够保险修车一条龙的
H 要找工时费便宜，可以自带三滤机油的
I 能提供可靠的机油和配件的
J 一定要有原厂配件

congchu

1、B
2、ABCD
3、AC
4、C
5、ABFI

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对不懂车又能买好车的人，进4S店就是个挨宰，花寃枉钱；有车的人记住，不论大店小店，只要你不能亲眼看着修理，就几呼都存在着骗：常见的有：一是不该换的换了，二是该换的写上计价单了，实际却没有换；三是应该换零件的，却给换了总成，加大了费用；四是遇有保险车辆，店里帮着车主同保险公司要换件，而实际并不给车主换上，费用独占；五是个别店用你的车夜间开出去撞车骗保···等等。汽车修理是汽车行业里最黑的一个分支，有车人你们慢慢去体会吧，不要被店里为你准备的咖啡，准备网络，准备的游乐，就蒙蔽了双眼，狂掏银子。

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有车的人记住，不论大店小店，只要你不能亲眼看着修理，就几呼都存在着骗

lygheishang

去4S就是挨刀啊

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出了保修  谁还在 4s  保阿  有钱烧得 阿  （除了 信誉好的大店）

大汉天马

大家说说，出保后一般怎么去检修车？