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汽车极限状态下的最小离地间隙

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该用户从未签到

发表于 9-1-2009 19:44:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车在满载状态下的最小离地间隙,我想问问对于减振器压缩到极限状态下时汽车的最小离地间隙有什么要求?
我检查到我现在的车(用于越野,减振器行程长)此状态下的最小离地间隙是65mm,会有什么问题吗?
此外,顺便问问,轮胎上下跳动的行程为220mm,会不会太大?谢谢


该用户从未签到

发表于 11-8-2009 05:03:50 | 显示全部楼层
不会吧,四个手指并扰,就不止65啦,怎么还越野呀
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该用户从未签到

发表于 2-9-2009 08:19:15 | 显示全部楼层
最小离地间隙65个人感觉是不行的,是不是搞错了啊
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该用户从未签到

发表于 2-9-2009 22:16:38 | 显示全部楼层
我觉得怎么也要在120左右吧。。。。。

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发表于 24-9-2009 15:15:08 | 显示全部楼层
65?难道是跑车吗?
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该用户从未签到

发表于 24-9-2009 18:53:30 | 显示全部楼层
搞笑了 我们那车还有150呢。。。一般最少也得100多吧,越野车还要多一些

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该用户从未签到

发表于 25-9-2009 22:08:19 | 显示全部楼层
对于一般的Sedan来说:满载情况下最小离地间隙至少大于125
                                            空载情况下最小离地间隙大于160,这里主要考虑到车子遇到恶劣路面时的通过性。

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该用户从未签到

发表于 28-9-2009 15:47:53 | 显示全部楼层
楼主的极限状态是指什么意思啊?
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  • TA的每日心情
    开心
    30-12-2016 14:59
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-10-2009 10:49:24 | 显示全部楼层
    楼主的意思应该是没有表达清楚,不确定
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    该用户从未签到

    发表于 11-10-2009 19:28:26 | 显示全部楼层
    至于SUV的话,一般最小离地间隙在190~225mm

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    该用户从未签到

    发表于 14-10-2009 20:17:56 | 显示全部楼层
    对于正常车而言60mm左右是不可能的,连20度的小坡都上不了
    lz说的65应该是阻尼器到限位时的理论值吧,一般行驶不会到的
    越野车220mm行程是可以接受的

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    该用户从未签到

    发表于 15-10-2009 11:34:46 | 显示全部楼层
    对于越野车,220mm的跳动是正常的。65的离地间隙太小了,特别对于越野车。

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    发表于 17-11-2009 17:14:57 | 显示全部楼层
    这个一般指车上最低的一点到地面的距离,大部分肯定比这个要大的。
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    发表于 22-11-2009 14:25:28 | 显示全部楼层
    我设计的微型车最小离地间隙是140mm
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    该用户从未签到

    发表于 24-12-2009 23:02:08 | 显示全部楼层
    最小离地距离65对越野车应该是不行的,通过性太差
    最小离地距离主要是根据实际车辆的接近角,离去角以及纵向通过半径来确定的。
    轮胎跳动220,得算算整车的偏频,及一边轮跳至下极限一边上极限时整车重心位置,侧翻角等,否则可能引起翻车。

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