[部品试验] 关于汽车试验台中加载器的讨论！

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liufeiy

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发表于 27-12-2008 19:16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这些天看了不少汽车零部件试验方面的文章，有些收获也有了更多的困惑，下面说一些大家讨论一下！
   目前变速箱和后桥疲劳试验台都采用机械封闭式疲劳试验台，当然封闭式比开式好处是功率内部消耗，仅用于机械摩擦等损失，缺点是加载系统结构负载，维护困难。
      1、为什么要用加载系统？
   2、加载系统都采用哪种形式？（我现在知道的有电机控制的，有采用电涡流测功机水涡流测功机的，还有液压控制的，有谁知道他们的优缺点）
   3、加载器是如何工作的？试验过程中如何控制加载器工作？

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