汽车仪表板类别、特点、

liuxianglong

仪表板的类别：
汽车仪表板的结构和用材多种多样，但基本上可以分为硬质和软饰仪表板两大类。硬质仪表板结构简单，骨架部分为同一种材料构成，多用于载重汽车及客车，一般不需要表皮材料，采用直接注塑成型。软饰仪表板由表层、缓冲层和骨架三部分构成使用多种材料构成。常用表皮材料有PU、PP、ABS/PVC合金等，多用于轿车。
此外，还有钢板冲压成型再焊接，涂装制造的钢质仪表板；钢质仪表板外层包覆人造革后制成的软化仪表板；木质仪表板等。
仪表板的使用要求与技术指标1
仪表板是汽车上主要的内饰件之一，在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线接头的负荷，并能耐前挡风玻璃投过来的太阳光辐射和发动机散热引起的高温。从安全角度出发，要求仪表板具有吸收冲击能，防眩和难燃性能。
仪表板具有的特点：
（1）有足够的强度刚度，能承受仪表、管路和杂物等的负荷，能抵抗一定的冲击；
（2）有良好的尺寸稳定性，在太阳光辐射和发动机余热的高温下不变形，不失效，不影响各仪表的精确度；
（3）有适当的装饰性，格调优雅，反光度低，給人以宁静舒适的感觉；
（4）耐久性，耐冷热，冲击，耐光照，使用寿命十年以上；
（5）制造仪表板的主要原料与辅助材料均不得含镉等对人体有害的物质；
（6）不允许产生使窗玻璃模糊的挥发物，应有适当的装饰性，反光度低；
（7）软质表皮在常温下破损时，应韧性断裂，不应脆性断裂，即要求制品破损时不允许出现尖状锐角；
（8）耐汽油、柴油和汗液的腐蚀。

战仕海

现在国家对气味和挥发性要求越来越严格了。

zuolu112

就是就是的老

liyao201001

仪表板的知识太多了，材料、结构、工艺、法规要求、人机工程.......不是用几条就能概括的，版主总体概述了一下，不错。