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[工艺] 汽车覆盖件的冲压工艺孔问题求教

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 18:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-12-2008 17:18:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在汽车覆盖件的冲压成形中,坯料在冲压前需开工艺孔或工艺切口,请问各位接触过此的师兄们,汽车上那些零部件需开艺孔或工艺切口,同时工艺孔、工艺切口的英文怎么说?多谢大家
    

    该用户从未签到

    发表于 26-12-2008 12:39:47 | 显示全部楼层
    排水口water drainage
    覆盖件的工艺孔或工艺切口可多了,外板倒是没有,当然都是通过其内板或补强板开工艺孔来实现的,如门内板下角前后均有方形孔,引擎盖内板前方边缘均布多个出水口,顶篷补强板与之密贴处也有,后掀门内板下方左右角也有方孔,侧围内板或前后补强板下方,AB柱内板......
    显然内部及底盘件相应的也有许多,尤其是大梁必不可少,不然会最早锈蚀断裂

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  • TA的每日心情

    27-4-2021 09:27
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-1-2009 11:43:30 | 显示全部楼层
    建议楼主到覆盖件冲压厂看看!!
    车门内板是肯定要开工艺切口的!
    侧围一般在下料的时候就做好了工艺孔!
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    该用户从未签到

    发表于 26-5-2010 15:54:54 | 显示全部楼层
    回复 3# 183490290


        外板呢  一定要开工艺孔或切口吗??
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    该用户从未签到

    发表于 2-6-2010 15:39:36 | 显示全部楼层
    车门内板坯料没有工艺孔,是整张完整坯料。侧围坯料是有工艺孔的

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