设为首页收藏本站充值积分

中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可

现在登录注册忘记密码[?]

社区热门最新帖子社区精华抢沙发会员列表站点统计

深度剖析 2019-2020 概念车设计趋势

深度剖析 2019-2020 概念车设计趋势

群雄逐鹿谁创造了全球首个十二合一电驱系统？

群雄逐鹿谁创造了全球首个十二合一电驱系

1
2
3
4
5
6

从二进制0101到车规级芯片

虚拟控制器（vECU）的开发与测试

新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化

车规芯片为什么需要信息安全

汽车工程师之家»工程师论坛 › 结构原理专业知识特区 › 『混合动力—电动汽车』 › 柴油车改装成CNG双燃料车

　

发新帖

2880查看
7回复

柴油车改装成CNG双燃料车

TA的每日心情

	开心 17-1-2018 13:29

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 22-12-2008 11:00:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求，我们帮你找 招募汽车专业培训老师

柴油车改装成CNG双燃料车的成功尝试

柴油车改装成CNG双燃料车的成功尝试.rar (18.9 KB, 下载次数: 43)

大众维修群	通用维修群	五菱维修群	长安维修群	奇瑞维修群	吉利维修群	比亚迪维修群	上汽维修群
丰田维修群	本田维修群	日产维修群	现代维修群	雪铁龙维修群	卡车维修群	福特维修群	长城维修群

回复

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 18-5-2010 08:59:09 | 显示全部楼层

wufaxiazai

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 13-1-2012 22:51:13 | 显示全部楼层

怎么下载，

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 3-6-2012 19:10:12 | 显示全部楼层

成功吗？技术难度如何？

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 8-8-2012 14:30:02 | 显示全部楼层

如果引入稀燃，对于大型柴油机（比如说六缸机，排量为8L）改装的点燃式天然气发动机必须引入de-nox催化器吗

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 17-10-2013 21:38:33 | 显示全部楼层

学习了

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 18-8-2014 13:56:51 | 显示全部楼层

学习下，先赡养下

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 31-1-2015 19:07:57 | 显示全部楼层

……有点用

回复支持反对

使用道具举报

发新帖

快速发帖

精选频道: Vehicle design; Vehicle electron; Auto company; Auto market; Tech management

人气社区: Auto design; Engine forum; Vehicle body; Vehicle chassis; Engineer club

站务中心: 标签; 常见问题; QQ: 542334618; 本站邮箱; 手机版

官网介绍: 本站广告; 联系我们; 关于我们; 法律条款; About US

|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-11-2024 16:29 , Processed in 0.270444 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表