发动机试验过程中，排气背压如何调节？

半路出家人 · 发表于 9-4-2011 13:23:21

各位高手们回答的都很到位我们一般也是价蝶阀进行调节不过最好自己设计自动控制模块这样比较方便而且不用进实验室安全可靠不够对电动阀门的要求较高要耐高温温度性好能在实验室恶劣的环境下可靠工作

jacky057783 · 发表于 12-5-2011 21:58:23

晕了，你们没有背压圈吗？尺寸从26-50cm的圈圈，装在三元催化后的排气管上

ruiliu66 · 发表于 3-7-2011 11:20:36

要看是随便看看还是以后长期经常使用，长期使用可以安装高温调节阀，加自动调节的控制器，如果只是偶尔来这么一次可以用个铁板堵起来排气管，根据堵得面积的大小来调节排气背压~~

hord111 · 发表于 14-9-2011 10:24:53

以前采用手动方式做过这个实验，感觉高速高负工况下比较危险。

a395014133a · 发表于 14-10-2011 09:41:59

恩，说的没错，不过国内试验标准跟不上国外，试验有待提高多多探讨研究

asong521 · 发表于 19-10-2011 12:52:36

看台架情况，有手动也有电控的。

eric_dfm · 发表于 21-10-2011 22:55:44

同意楼上的说法，加一个调节碟阀即可

tyk · 发表于 26-10-2011 15:54:14

兄弟，教你个简单办法，在后端排气管上加个节门

yalt · 发表于 26-10-2011 23:37:17

利用蝶阀，当然这个东西可以集成进系统里

violator · 发表于 27-10-2011 22:43:43

在排气管后加装一个蝶阀，就像节气门那样的。如果试验过程中需要调节，就用一个电控或气控的装置来自动调节

cocoa · 发表于 23-11-2011 16:24:09

我现在正在对一个试验室进行升级呢，采用的是AVL的一套系统，通过上位机可以直接操作控制排气背压的大小

高加祥 · 发表于 29-11-2011 09:34:18

在排气管中增加一个背压阀！

风中残月 · 发表于 30-11-2011 22:14:14

你可以买一个调压阀，应该不会太贵，手动调节，在焊接个工装固定调压阀，使其以排气管路连接上，你需要多大背压都可以调节

刘汽车 · 发表于 6-12-2011 23:06:00

最新了解大众的尚酷R和宝马的M1的排气管都是采用类似的设计来增大或减小排气背压。
像尚酷R是在低速时内侧的两个排气管（在车底才能看到），通过电空阀关闭，实现低背压。。
在发动机试验过程中，可以参考这个整车排气系统的设计。。

lanse123 · 发表于 9-12-2011 20:19:06

一个简单的方法我们做实验时一般在排气管子上安装一个手动调节阀门，这一就可以随意调节

[发动机台架] 发动机试验过程中，排气背压如何调节？