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[热管理] 有没有做过电动车空调系统的兄弟啊!

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发表于 17-12-2008 11:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有没有做过电动车空调系统的兄弟啊!一般采暖系统该如何设计哦!各位大侠多赐教赐教啊


该用户从未签到

发表于 2-3-2009 16:30:56 | 显示全部楼层
某车厂供给上海某公司的电车用的是电喷的燃油加热器制热,包括除霜和车厢采暖。据车厂反映,这样做客户安装及使用成本比较低。电车使用电池供电,提供的能量有限,一般在行驶中不适用电加热系统供热。使用油同过燃烧加热,车所携带的能量比较高,只是这种方案受到油价影响比较大,而且会有排放问题。

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发表于 25-3-2009 20:36:04 | 显示全部楼层
电动车的空调采暖问题现在很头痛
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发表于 30-4-2009 14:53:05 | 显示全部楼层
我看可以把原车上的暖风机芯体改为电加热芯体就可以了

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发表于 28-5-2009 17:36:23 | 显示全部楼层
电加热芯体也是解决取暖的方案之一,不过效率比较低,需要1W热量就需要1W的发电热量。也有其他的解决方法,例如采用热泵型空调,加个换向阀,制热时原来的蒸发器成为冷凝器,跟家用空调的原理差不多。

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发表于 1-7-2009 11:42:02 | 显示全部楼层
我看嘛,可以考虑太阳能辅助供热
如果你的制冷系统可逆,楼上的方案不错

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发表于 10-10-2009 22:22:29 | 显示全部楼层
同意楼上的观点,用太阳能是个不错的办法,内置天然气或燃油喷射取暖也不错

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发表于 1-12-2010 12:52:43 | 显示全部楼层
我认为用热泵的办法存在使用环境温度的问题,外界温度很低的时候热泵空调基本没用

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发表于 1-12-2010 20:40:50 | 显示全部楼层
回复 8# 轻沙飞舞


    大家的注意都不错,我看最好的办法是加强车身的隔温隔热!!
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发表于 1-12-2010 20:41:46 | 显示全部楼层
大家的注意都不错,我看最好的办法是加强车身的隔温隔热!!
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发表于 1-12-2010 20:43:20 | 显示全部楼层
大家的注意都不错,我看最好的办法是加强车身的隔温隔热!
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发表于 11-12-2010 19:50:03 | 显示全部楼层
PTC,就是加热陶瓷,一般设计到2kw差不多了。

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发表于 21-2-2011 14:30:00 | 显示全部楼层
电动空调制热采用热泵技术和辅助电加热方式,在外机温度不是很低的时候(-10度以上)主要采用热泵模式,在外界温度过低时采用电加热方式或两者共用模式。和家用空调一个道理,技术很成熟了。

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发表于 21-2-2011 14:42:10 | 显示全部楼层
商场有电暖风
有24V的更好没有就买个逆变器就好了
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发表于 3-3-2011 14:38:01 | 显示全部楼层
采用PTC电加热,南方基本满足要求
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