如何用离合器才是正确的方法，才能更好的保护汽车，所以问一下大家？

和平与爱

我到现在还不知道如何用离合器才是正确的方法，才能更好的保护汽车，所以想问一下大家？希望大家个我说说一般不可以用踩离合器踏板的方法滑行，为什么？？？谁帮我 解释一下

YUEWANG

其实这个系统主要有飞轮摩擦片，压盘组成。要改变齿轮箱啮合的齿轮靠的就是靠摩擦片的摩擦来停止或连接动力输出。至于踩踏。。也没什么固定的公式，不要急踏就行，这个说不好。反正合理的踩踏可以降低摩擦片的使用寿命还有最关键的是省油。。。。

078034615

长时间踩离合器回降低分离轴承，离合器摩擦片的寿命

spiderman2008

很多新手开车，遇到紧急情况往往先踩离合器，再踩刹车，其实这样是错误的，其实是从驾校养成的 不好习惯，教练教的时候怕熄火麻烦，都是这么教学员的。
正常行车，根据行车速度（或发动机转速）换挡，只在换挡的时候踩离合要快踩慢放（相对于踩下的速度，放的速度慢一点，也不要太慢），而且要踩到底，（很多女同志踩不到底）。
紧急情况下，一脚刹车不要犹豫，车速降到五公里以内时，或发动机抖动时，马上踩下离合，根据情况一般挂二档驶离危险。
农贸市场或拥挤路段跟车时，可以挂空挡，清点刹车控制速度，实在不行，也可以半脚离合控制车速，但时间不要过长。
有的人开车喜欢把左脚悬在或虚放在离合踏板上，这样是错误的，不仅左脚容易抽筋，也容易对分离轴承、膜片弹簧造成损坏。

xingzhe

如何正确使用离合器
　　
    无事不要踩离合器汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
　　
    起步时一快、二慢、三联动
　　
    起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
　　
    换挡时迅速踩下并抬起在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
　　
    为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
　　
    刹车时要平稳在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
　　
    低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

和平与爱

恩,4楼和5楼的讲得很对,我刚开始学回开车时,就是那样的,是教练教的结果.以后就改过来.谢谢大家了!

OLLYSEC

原来在驾校学的是错误的.....

dangerss

不可以用踩离合器踏板的方法滑行，如果这样波相里面的同步器会磨损。导致难上档和行车无力。。希望能帮助你。

dangerss

如果是下斜波的话就就挂个高点的档让他自己去。切忌踩离合滑行。。其实踩离合也有安全隐患。所以为了车子，为了你自己。不要踩离合滑行。

wangri

最好不要用踩离合器滑行，这样离合器长时间结合，离合片容易烧或者损坏。
又学习一些知识。

hanyafeng1309

操作离合器的精髓所在就是对半联动后期的控制，需要明确一点半离合是一个过程！过程中又细分为初联动、半联动和全联动。尤其是半联动位置的控制，此时发动机实际输出动力恰好等于车身阻力

yzy656

来学习的 ~~好好学学

yzchengchen

踩离合对技术要求很高，新手在马路上启动不了是会被骂的，在下不才，推荐DSG变速器。有反对者，欢迎板砖

web110

啊，神啊，这样都开了半年了！

々迷恋风尘ぃ

差点也被误导了