设为首页收藏本站充值积分

中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可

现在登录注册忘记密码[?]

社区热门最新帖子社区精华抢沙发会员列表站点统计

深度剖析 2019-2020 概念车设计趋势

深度剖析 2019-2020 概念车设计趋势

群雄逐鹿谁创造了全球首个十二合一电驱系统？

群雄逐鹿谁创造了全球首个十二合一电驱系

1
2
3
4
5
6

从二进制0101到车规级芯片

虚拟控制器（vECU）的开发与测试

新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化

车规芯片为什么需要信息安全

汽车工程师之家»工程师论坛 › 用车、改装、维修专区 › 『汽车维修技术论坛（综合）』 › 『维修资料免费下载』 › 判断三元催化器恶劣诊断功能

　

发新帖

1359查看
10回复

判断三元催化器恶劣诊断功能

该用户从未签到

发表于 11-12-2008 09:17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求，我们帮你找 招募汽车专业培训老师

判断三元催化器恶劣诊断功能

判断三元催化器恶劣诊断功能.doc

66.5 KB, 下载次数: 51, 下载积分: 积分 -1

大众维修群	通用维修群	五菱维修群	长安维修群	奇瑞维修群	吉利维修群	比亚迪维修群	上汽维修群
丰田维修群	本田维修群	日产维修群	现代维修群	雪铁龙维修群	卡车维修群	福特维修群	长城维修群

回复

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 11-12-2008 19:34:58 | 显示全部楼层

后氧应该在0.4V左右变化才正常

回复支持反对

使用道具举报

wangfenglin8411

该用户从未签到

发表于 11-12-2008 19:44:50 | 显示全部楼层

很不错，很好

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 14-12-2008 13:03:58 | 显示全部楼层

三元催化是把CO CH NO转化为H2O CO2 N2
谢谢

回复支持反对

使用道具举报

thesecondtonone

TA的每日心情

	衰 13-8-2015 16:46

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 20-10-2010 16:33:31 | 显示全部楼层

资料不算多啊

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 20-10-2010 19:20:03 | 显示全部楼层

看看

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 6-11-2010 18:17:32 | 显示全部楼层

用用。学习顶顶

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 7-11-2010 09:56:32 | 显示全部楼层

加分啊没分下东西了

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 7-11-2010 10:46:22 | 显示全部楼层

看看学学，积分太少

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 7-11-2010 20:47:14 | 显示全部楼层

看不了[img][img][img][img][/img][/img][/img][/img]

回复支持反对

使用道具举报

该用户从未签到

发表于 9-11-2010 00:36:42 | 显示全部楼层

积分没有了.要努力了

回复支持反对

使用道具举报

发新帖

快速发帖

精选频道: Vehicle design; Vehicle electron; Auto company; Auto market; Tech management

人气社区: Auto design; Engine forum; Vehicle body; Vehicle chassis; Engineer club

站务中心: 标签; 常见问题; QQ: 542334618; 本站邮箱; 手机版

官网介绍: 本站广告; 联系我们; 关于我们; 法律条款; About US

|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 11-1-2025 02:14 , Processed in 0.228956 second(s), 32 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表