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公交空调客车室内气流组织改进设计与数值模拟

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该用户从未签到

发表于 30-11-2008 13:24:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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公交空调客车室内气流组织改进设计与数值模拟

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该用户从未签到

发表于 6-4-2009 14:16:01 | 显示全部楼层
能发给我吗 我 的邮箱wsk0551@126.com
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该用户从未签到

发表于 6-4-2009 16:08:07 | 显示全部楼层
能发给我吗 我 的邮箱joko808@tom.com
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该用户从未签到

发表于 26-5-2009 14:17:49 | 显示全部楼层
楼主真是辛苦了,弄这些很不容易的,也很有学习价值
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该用户从未签到

发表于 29-6-2009 20:49:41 | 显示全部楼层
我也要,我现在真在研究除霜的问题。请教您,一般除霜的风速多少 比较合理,有人告诉我10m/s。也有人说8m/s。还有风量是多少,除霜出风口与前挡风窗之间的角度关系等等。请赐教。我的邮箱:cymwjp@163.com。谢谢
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该用户从未签到

发表于 29-6-2009 20:53:24 | 显示全部楼层
也可以QQ交流157466320。非诚勿扰!谢谢。我是个新手 ,想多学习东西。关于汽车空调系统中的制冷和采暖都可以。谢谢
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该用户从未签到

发表于 15-7-2009 14:47:35 | 显示全部楼层
太理论了,现在车子的开发都是在现有成熟车型基础上进行。。。。。。。空调都是选用已有的成品。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    26-10-2020 21:48
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-7-2009 06:36:51 | 显示全部楼层
    就是,大家共同学习嘛。
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    该用户从未签到

    发表于 26-7-2009 15:43:59 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    28-7-2018 09:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2018 11:05:04 | 显示全部楼层
    非常好辛苦了辛苦了
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  • TA的每日心情
    开心
    28-7-2018 09:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2018 11:05:59 | 显示全部楼层
    非常好辛苦了辛苦了
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  • TA的每日心情
    开心
    28-7-2018 09:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2018 11:06:42 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    28-7-2018 09:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2018 11:13:23 | 显示全部楼层
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    28-7-2018 09:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2018 11:14:07 | 显示全部楼层
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    28-7-2018 09:51
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2018 11:14:41 | 显示全部楼层
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