博世柴油机电控共轨系统

wakuk · 发表于 5-11-2009 20:58:24

其实除掉高压共轨这种方式外，还有其它方式的，要想摆脱国外的专利限制，应从其它途径突破。

13843021810 · 发表于 16-11-2009 20:56:28

我有Bosch电控共轨系统介绍07_12
有需要的可以找我

yuand2 · 发表于 26-11-2009 18:49:04

我觉得这个事情有两面性，一方面他掠夺了我们的财富，但是给我同时带来了先进技术，同时也让一些麻木不仁的国内企业警醒一下。不要整天只知道满嘴官话，空话，套话。不如实实在在做点技术出来，如果国内技术可以这和别人差不多，我想有点良知的都会选择自己的产品。
所以呢，这个国外产品的到来也算是。一个鞭策作用吧

yjfquul · 发表于 7-12-2009 16:43:15

感受到了爱国热情，同时有感受到了敬业的激情

YILIU56 · 发表于 25-12-2009 16:43:05

听说康明斯的ECU是自己开发软件，然后外包的硬件哦，博士也是这样吗？由哪位老大能有博世的软件开发的东东啊……，也不知道是哪个老外做的，国内达不到这个水平吗？

油泵工人 · 发表于 26-12-2009 12:10:45

支持，秀才说的有道理，搞航天不会比柴油机容易，也不是同一个档次，柴油机不算什么，个人以为还是行业老大们自己脑袋问题

douglas · 发表于 30-12-2009 16:37:44

用电控相比机械，是比较精确和快捷的。。。

xianr2 · 发表于 12-7-2011 22:19:37

下来看看！！！！！！！！

jjcc607324 · 发表于 16-8-2011 15:00:13

没办法领导好大喜功

jhon88666 · 发表于 24-12-2011 21:15:39

学习中，谢谢楼主。

YSGS_JWQ · 发表于 25-12-2014 10:22:21

学无止境勇往直前

[混和动力] 博世柴油机电控共轨系统