车辆车身轻量化的总结

yidixunmeng · 发表于 2-11-2011 00:31:35

总的来说，在轻量化启动时就要刚度、强度和安全方面的工程师一起讨论，首先确定不能动的部件，然后进行拓扑优化，板件厚度优化进行减重

715211229 · 发表于 11-11-2011 16:01:27

车身轻量化是汽车设计趋势

040421 · 发表于 22-11-2011 10:59:39

轻量化的材料是不是要考虑人身安全保障方面啊，新材料的应用固然降低了车身的质量但是碰撞实验效果应该更严格。
飞机现在使用的材料可以换的汽车上用么？

酷乐小子 · 发表于 22-11-2011 11:08:15

车身的轻量化，应该是个趋势吧，特别是合资品牌及国产车上更突出，一方面是国家对排放的要求，另一方面汽车厂内部降成本的要求。但是，车身的安全是一定要考虑的，这个只能通过产品材质及结构的改变来达到

zcy0324 · 发表于 24-11-2011 15:04:27

车身轻量话最主要是新材料的应用。其次是工艺上的改进。

tonyhxr1 · 发表于 25-11-2011 16:25:02

车身轻量化可以用碳纤维代替么

waqcsjqy · 发表于 28-11-2011 21:39:36

结构优化非常重要，以车身底部的纵梁总成来说，好的截面可以在很省材料和部件的情形下，就能达到优秀的碰撞成绩；反之，材料再好，件再多，碰撞的效果还是很差；对比日系丰田和国产自主的车身结构，很容易看出我们的机构优化还有很长一段路要走！

waqcsjqy · 发表于 28-11-2011 22:44:24

还可以从减轻车身附件这一方面来考虑，车身轻量化

进错论坛了 · 发表于 29-11-2011 20:22:05

碳纤维车身才是王道！！

zouf2009 · 发表于 30-11-2011 19:04:18

顶一个刚好我在搞写这方面的毕业设计~ 谢了

大爱tutu · 发表于 17-12-2011 20:36:18

太轻了在高速行驶时不是容易飘起来么所以轻量化和安全性能也是对矛盾呗我们能做的就是寻找某种平衡对吧

leo0803 · 发表于 6-12-2011 15:03:35

汽车轻量化和安全性目前是个矛盾的现象！主要是没有好的材料！

sanbing · 发表于 7-12-2011 11:15:03

现在研究车身轻量化的真的是很火啊，减重确实不能降低了安全性能。

dflqzjt · 发表于 7-12-2011 11:16:47

先看看，估计还行

autser · 发表于 7-12-2011 11:20:18

成本、碰撞能否满足

[车身] 车辆车身轻量化的总结