关于白车身共振的问题

xueyuan · 发表于 22-11-2008 09:50:25

cae分析得到驾驶室白车身一阶频率为19.3hz，发动机怠速激振频率为21.7hz-25hz之间，这样的情况会引起共振吗？

dgvib · 发表于 22-11-2008 23:39:06

不会共振的。

wangdongbin · 发表于 25-11-2008 18:11:10

应该说理论不会振动太大，但是最好把其中的一个频率在调高一点
那就最好

dgvib · 发表于 25-11-2008 22:03:34

都已经是成品了, 要调整白车身的共振及发动机的激振频率意味着对产品进行一个结构方面的调整了.只有等下一部车了.

redghostyang · 发表于 26-11-2008 05:04:35

很有可能会发生共振的哦

dgvib · 发表于 27-11-2008 00:07:23

在实际运行的时候车身会有共振的　这是路况的激励造成的．

smilesmile · 发表于 27-11-2008 08:37:28

频率太接近可能会引起共振的

feiyang7907 · 发表于 29-11-2008 09:17:45

在设计的时候应该考虑让频率错开更大些比较好

zhangleizd · 发表于 30-11-2008 21:47:46

有可能会的,白车身模态可是很多的.

athene85 · 发表于 1-12-2008 22:57:56

一阶不会共振不代表别的阶次不会哦，白车身一阶以上的模态很有可能会出问题
怠速21.5Hz，怠速转速只有645rpm?

bedacx · 发表于 7-1-2009 14:18:03

白车身的二阶以上频率分布是什么样呢？
还应该关注常用转速时是否共振

redghostyang · 发表于 28-7-2009 22:04:24

理论上不会共振，但是白车身的模态频率也太低了吧，什么车啊

刹车 · 发表于 17-8-2009 11:42:38

cae分析得到的结论是纯理论的，实际个车可能存在误差；再说19.3hz的一阶频率与21.7hz-25hz的激振频率较为接近，有可能会引起共振。

WEKE · 发表于 15-10-2009 14:30:17

频率越接近越容易产生共振！

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