汽车零部件振动试验方法--日本

cartech8.com · 发表于 19-11-2008 20:45:35

汽车零部件振动试验方法

lavida · 发表于 20-11-2008 09:26:10

LZ 能不能说明一下具体什么零部件，发动机？发动机配套？悬架？底盘？
什么样的振动试验？研发试验？验证试验？加速等效耐久？
这份文件是试验原理，试验说明，程序还是振动谱？

dgvib · 发表于 8-3-2009 12:10:08

从文件名来看JIS是日本汽车行业的标准了。
下载了，这是第一页的内容，需要就来下。
日本工业标准                                              JIS
汽车零部件振动试验方法                               D 1601-1995
Vibration testing methods for automobile parts

1．       适用范围该标准针对汽车零部件（以下称“零件”）的振动试验方法进行了规定。
2．       试验种类试验种类如下。
（1）共振点检测测试计算零件共振频率的测试
（2）振动功能测试调查加振时零件功能的测试
（3）振动耐久测试以一定的频率加以激振，调查零件对振动的耐久性的测试
（4）扫描振动耐久测试按照同样的比例连续增减频率并激振，调查零件振动耐久性的测试。
3．       振动条件的分类振动功能测试以及振动耐久测试的振动条件如下。
（1）根据所组装的汽车种类，对零件的振动条件进行如下分类。
1类       主要为轿车类
2类       主要为客车类
3类       主要为卡车类
4类       主要为两轮电动车
（2）根据安装的状态，对零件的振动条件进行如下分类。
A类       安装于车体或悬挂装置弹簧上，振动比较小的情况
B类       安装于车体或悬挂装置弹簧上，振动比较大的情况
C类       安装于发动机，振动比较小的情况
D类       安装于悬挂装置弹簧下的情况，以及安装于发动机，振动比较大的情况下，振动条件分类适用产品例子如参考表Ⅰ所示。
4．       测试条件
4.1       测试顺序按照共振点检验测试、振动功能测试、振动耐久测试和扫描振动耐久测试的顺序进行测试。但是，也可以将共振点检验测试与振动功能测试，或共振点检验测试和振动功能测试与扫描振动耐久测试同时进行。
4.2       零件的安装原则上在接近使用状态的状态下将零件安装在振动台上。
4.3       零件的运作原则上在零件的工作状态下进行测试。
4.4       加以振动的方法针对零件的安装姿态，依次按照上下、左右和前后的正交方向加以简谐振动。但是简谐振动的高次谐波含有率（1）原则上是以振动加速度表示，定为 25％以下。

yang3590 · 发表于 12-3-2009 13:29:12

看可那看看

yang3590 · 发表于 12-3-2009 13:30:14

为什么下不起

yang3590 · 发表于 12-3-2009 13:34:59

我要下有啊

yang3590 · 发表于 12-3-2009 13:38:48

看看,我要卡看

小武哥 · 发表于 25-4-2009 09:13:42

翻译好的？那太好了

zhangbx · 发表于 29-4-2009 14:29:32

那我要看一下了！

PIAOZC · 发表于 30-4-2009 10:28:34

没钱下不起啊是日文版的吗？

liwa · 发表于 4-5-2009 20:08:27

我也想下哦。。。。。。。。

huangzehao · 发表于 5-5-2009 15:14:23

没有下载，先说说感谢的话。我国汽车工业在零部件上应该是大有作为的。零部件的设计、试验时很重要的方法和手段。需要向先进国家学习

liyanbin · 发表于 13-5-2009 16:37:03

好东西，需要下载

yhw123 · 发表于 19-5-2009 16:02:20

这个文件不错呀，下载了

hoodyzhang · 发表于 19-5-2009 19:20:30

也来看看，谢谢。

汽车零部件振动试验方法--日本

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