汽车发动机故障与维修实用全书

113015386 · 发表于 22-9-2009 11:48:12

看看啊
楼主

leo123 · 发表于 22-9-2009 11:53:29

积分不够，努力赚钱，为论坛做贡献

梁海山 · 发表于 22-9-2009 20:51:57

里面的全不全啊o

xiaocun · 发表于 24-9-2009 17:37:03

怎么介绍的都是汽油机啊，有柴油机的吗

hch02386100512 · 发表于 14-10-2009 22:15:28

由于排气门排出的是高温高压废气，因此排气门与座的工作条件相当恶劣，一般认为其磨损速度比进气门与座的磨损快，其实恰恰相反，我们在工作中发现许多机型上却是进气门与座的磨损比排气门与座的磨损快些。　 ...
　　由于排气门排出的是高温高压废气，因此排气门与座的工作条件相当恶劣，一般认为其磨损速度比进气门与座的磨损快，其实恰恰相反，我们在工作中发现许多机型上却是进气门与座的磨损比排气门与座的磨损快些。
　　1、工作环境不同磨损程度也不同
　　以柴油机作动力的大型工程机械大都在野外工作，虽然装有空气滤清器，但因空气中含有较多的灰砂尘土，因而总有一部分被吸入缸内，使进气门与座受到硬质砂料的频繁冲刷而不断磨损，特别是当空气滤清器的滤芯破损或进气管路密封不严时，其磨损速度就会加快。但是，柴油机吸入的空气在气缸内被压缩而温度升高（500-700℃），使正时喷入的雾束状柴油自燃，燃气膨胀推动活塞经过两个行程完成一个工作循环后，有的砂粒在高温下软化，有的沉入缸内，因而排气门与座受到的磨损就相对轻多了。至于船用柴油机或室内固定作业的柴油机组，由于环境清洁，空气中的含尘量少，其进气门与座的磨损速度就慢些。
　　2、制作材料不同磨损程度也不同
　　排气门与座大都采用耐热合金或合金铸铁制做（有些进口柴油机，如美国卡特彼勒公司生产的柴油机，其排气门工作面还另镶有高性能的耐磨材料），因而在材质与硬度上都比进气门与座好，其磨损速度就比进气门与座的磨损慢。
为防止进气门与座过早磨损，必须严格按照使用说明书的规定定期检查空气滤清器，及时更换破损的滤芯和失效的胶垫；务必保持进气管路的密封与清洁，以免灰砂不经过滤而直接进入气缸使进气门与座加速磨损，因为这也会加剧缸套活塞组件而大大缩短柴油机的使用寿命。

liudapeng3291 · 发表于 15-10-2009 08:01:41

DOWN下来慢慢看

lianxian6 · 发表于 15-10-2009 09:26:15

不知道是不是适合柴油机，下来看看，谢谢楼住分享。

lhplf · 发表于 16-10-2009 11:08:13

发动机维修需要小心一些,否则易出事

邢飞 · 发表于 22-10-2009 18:47:52

wo xiang xi

27294865 · 发表于 6-11-2009 23:56:25

额.有些要积分的下载不了~

[ 本帖最后由 27294865 于 6-11-2009 23:57 编辑 ]

jinweizzboy · 发表于 9-11-2009 21:03:55

好资料果断收藏

jinkai61 · 发表于 11-11-2009 22:05:28

怎么下不了哇，不够分

lp734600 · 发表于 11-11-2009 23:36:56

资料挺有用的支持楼主多发资料

玩车的 · 发表于 12-11-2009 15:21:10

这多呀！要多少分呀！

yeguangmao · 发表于 13-11-2009 23:46:51

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柴油机进、排气门磨损比较

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