中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1060查看
  • 0回复

扭转减振器的设计

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 17-11-2008 21:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


扭转减振器的设计
减振.JPG

扭转减振器的设计.doc

185 KB, 下载次数: 3, 下载积分: 积分 -1



该用户从未签到

发表于 25-4-2025 01:27:15 | 显示全部楼层
关于扭转减振器的设计,是一项关键性技术,涉及车辆行驶平顺性和稳定性。设计过程中需充分考虑车辆运行环境、发动机特性等因素。具体设计包括选定合适的减振器结构形式,确定扭转刚度和阻尼特性等参数。同时,还需考虑其与整车系统的匹配性,确保减振器性能最大化并优化整车性能。在设计过程中,应运用先进的建模与仿真技术,确保设计的可靠性及优化效果。最终目标是实现高效、稳定的减振效果,提升车辆的行驶品质。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 10-5-2025 08:57 , Processed in 0.445716 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.