汽车顶棚专业聊天室

ffzs19840904 · 发表于 6-1-2010 15:54:44

大家好！
根据大家的提问我简单回答一下！错误的地方希望给予指出，大家共同探讨一下！
一般干法PU复合板中间的粘结胶为：HDPE热熔胶粉（国内），EAA热熔胶膜(国外)；两者优缺点：胶粉缺点加工环境较差有粉尘，且在撒粉过程中易出现结块等不均匀现象，其复合成的顶棚吸音性也较胶膜差，因为PU泡孔都被胶粉颗粒堵住；胶膜的缺点是不能很好的粘结玻纤层（大家都知道胶膜一般熔融指数胶胶粉的小很多，因此其流动性较差不易渗透到玻纤层），所以使用胶膜的一般情况是使用玻纤毡，也有使用玻纤布的（玻纤+胶粉+无纺布先复合成复合布）成本较前者高），其成型过程：先PU泡沫跟玻纤、胶粉、无纺布复合成PU复合板，然后再加热跟面料复合在模具里冷压成顶棚；

清江 · 发表于 14-1-2010 21:33:03

请大家给介绍个汽车顶棚厂家我想学习顶棚制造技术我的QQ 897340862

haohongwei · 发表于 25-1-2010 20:21:14

大家好，我是北京的。做顶棚的。一起聊。哪个大侠建个群呀。咱们加入。397571565

zxyx12345 · 发表于 28-1-2010 15:46:49

楼主能不能吧QQ公布一下，便于联系。我想要一份图纸，我们公司用的顶棚老是孔位对不住。

yongfang426 · 发表于 5-2-2010 22:08:22

谁能建个QQ群呀？

dragonfan82 · 发表于 21-2-2010 09:45:30

13楼：热溶胶膜，实际就是聚乙烯塑料膜。优点：工艺简洁，胶面均匀，成本低廉。缺点暂时没研究出来，也可以说比较低熔点化纤只有优点。
5楼兄弟提的问题，干法为什么存在？原因很简单，干法的模具成本要比湿法低很多，这是选择的重要原因。其次是，设备限制。一般的企业更新换代时设备换代是基于原设备状况换，这样说来干法存在是必然的。
以上个人观点，望大家探讨！

龙潜 · 发表于 26-2-2010 10:13:42

想了解一下国内汽车顶棚主要是PU吗，还有哪些材料有公司在用或能提供？越详细越好，谢谢

flygood · 发表于 1-6-2010 15:59:51

回复 17# 清江

无锡吉兴

flygood · 发表于 1-6-2010 16:01:53

回复 22# 龙潜

麻板应该也可以的吧

雨中小屋 · 发表于 21-7-2010 17:18:28

座椅，顶蓬，我都做的，要不建个QQ群吧

dongiaia · 发表于 15-10-2010 16:10:40

请问有做敞棚车软车顶的厂家吗?我是做汽配外贸的,请大家帮帮忙,如有消息请联系DONGIAIA@HOTMAIL.COM,谢谢

hughpenghua · 发表于 21-10-2010 21:57:21

强烈建议建一个QQ群，没事可以相互联系学习下，看到各位的发言确实学到了不少东西

monarthur · 发表于 23-10-2010 06:43:22

回复 5# 长安微霸

湿法顶棚是有其优越性，但模具成本相对要高出很多，且一般成型及复合需要两套模具
干法顶棚相对只需一套树脂模具既可实现生产
湿法工艺对操作者的身体损害也是较大的。

monarthur · 发表于 23-10-2010 06:44:55

各位好：
我也是负责做顶衬的，我公司也买了顶衬一步法生产线，但是目前我公司想利用湿法工艺制作顶衬， ...
xiangjinsong 发表于 25-12-2009 10:51

顶衬是什么？也是顶棚吗？

monarthur · 发表于 23-10-2010 06:48:22

目前国内做湿法的好像用国产设备的没有几个做好的，进口设备的，倒挺多
yongfang426 发表于 27-12-2009 15:39

湿法的设备？辊胶、喷胶、模压？哪个设备需要进口？
我们依靠国产设备生产这么多年了没什么问题啊

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