捷达前卫轿车怠速高且不稳，加速不良

lw197788

故障检修：经用V.A.G1551检查，有如下故障记忆:
Sensor for Intake manifold presure-G71
Open circuit/Short to Earth
Sporadic fault

进气压力传感器-G71
对地开路/短路  偶发故障
    测量有关数据如下：
Read measuring value block 2
1440/min  37.2%  6.1ms  520mbar
    显示区l是发动机转速，显示区2是发动机负荷，显示区3是喷油时间，怠速时正常值是2-5ms，显示区4是由进气压力传感器测得的发动机负荷，正常值约30-40kPa，上述几个参数都超出怠速时的正常范围，怀疑进气压力传感器有故障，更换进气压力传感器后，试车故障没有排除，发现各测量参数也没有变化，说明进气压力传感器线路可能有故障。
进气压力传感器和发动机电控单元电路如图 1所示，进气压力传感器G71和进气温度传感器G42集成在一体，装在进气管的膨胀箱上。分别拔下传感器和电控单元接线插头，万用表电阻档测量两者间的阻值，发现电控单元95脚和传感器4脚之间的绿色线时通时断。沿此线检查，发现在传感器插头的根部断路，绿线的线皮已断开一半，里面铜线完全断开，只有另一半线皮相连，重新接好此线后，再用V.A.G1551检测各参数恢复正常，试车故障排除。

    后来我们又遇到多起类似故障，或者是进气压力传感器的绿色线或者是红紫线断路，因是从插头根部断开，不好重新连接，需把插头端子取出来才能接上。这是捷达2V电喷车的一个易发故障，原线束较短，与传感器连接后线束受力较大，加之线径较细，使用日久后发硬变脆，长时间颠簸容易断开。

浪渡隐忍

进气压力传感器的好坏可以通过测量其阻值和各工况的信号电压还判别

mumaren

对
的确有这样的现象