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楼主: baoshijie

在汽车行业干了几年的朋友,谈谈从事汽车行业的感受

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该用户从未签到

发表于 12-2-2009 16:43:34 | 显示全部楼层
原帖由 04090328 于 12-10-2008 11:12 发表
我就抛砖引玉吧~~
我在汽车零部件企业,算是这一领域么
我感觉汽车是利润不错的行业,但是大型中外合资的利润不能代表我国行业的方方面面,还有很多小企业在苦苦挣扎,只为能抢到那些行业龙头老大不屑一顾的业务~~ ...


那前辈觉得
在汽车制造好一些,还是汽车电子好一些呢?
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该用户从未签到

发表于 13-2-2009 09:54:49 | 显示全部楼层
是我们国人没那条件去搞自主设计,我们还要努力
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  • TA的每日心情
    开心
    10-12-2017 12:13
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 15-2-2009 02:04:19 | 显示全部楼层
    中国的汽车业自主技术还是非常落后,有很大的提升空间,需要我们全体汽车人奋起直追.
    我在中日合资的车企工作,已经在此做了2年半,日本人的不断改善及不断积累的方法和踏实的精神是非常值得
    我们学习和借鉴的,我们中国人要把自己聪明和智慧投入到借鉴甚至创新上去.

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    该用户从未签到

    发表于 15-2-2009 17:05:01 | 显示全部楼层
    如何把浮躁的心收起来专心做好技术,是技术人员所缺乏的;
    如何把技术人员做出的成果转化为对他们的奖赏,是管理层人员严重缺乏的;
    其实说到大的原因,又扯到中国的大环境上了,而一扯到这个上面,大家又觉得不是自己的原因,是社会造成的,嘴上说改变,现实中又找出各种理由来为自己辩解,最后变成了恶性循环,不思进取。还好这次经济危机来了,虽然个人是才在汽车行业工作一年的小菜鸟,不过却感觉到最近几年会有汽车业的大变革,出现一个中国汽车崭新的格局!真的希望各位同仁能继续从事这一行当,并且为改变这一行当而努力!
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    该用户从未签到

    发表于 17-2-2009 19:21:06 | 显示全部楼层
    还在读书中~!~!
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    该用户从未签到

    发表于 18-2-2009 14:23:48 | 显示全部楼层
    抄袭被认为是汽车发展的捷径,受到不明真相的人们的吹捧。在中国这样大环境下,能真正踏踏实实搞自主品牌太不易了。
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    该用户从未签到

    发表于 19-2-2009 20:08:26 | 显示全部楼层
    只是希望中国能有更多的汽车人才   中国汽车产业现在正在慢慢崛起  我有志于从事汽车行业
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    该用户从未签到

    发表于 22-2-2009 22:19:35 | 显示全部楼层
    其实想想同样一辆车子一旦进口到中国它的价格就会差异很大,进口汽车配件就更不用说了,所以国产化是必然的。我在很多论坛上都看到大家对吉利、奇瑞、中华车的评价很差,可是我们换位思考一下,如果没有这些自主品牌那在我国汽车行业就很再难找着自主品牌的位置了。再者进口车它或多或少也是存在问题的,所生产的车也必须适合当地国情,虽然像奇瑞在很多人看来车子质量不是很好,可是为什么买的人还是络绎不绝呢......
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    该用户从未签到

    发表于 23-2-2009 13:13:42 | 显示全部楼层
    在中国这个大环境背景下 真正愿意高技术的人是很少的 很多人都是选择从技术到管理的职业发展模式 当一个技术人才真正走上领导岗位的时候 谁还能潜心去钻研技术呢 这关键是中国人的社会地位的观念很强 要面子 而且作为企业 都是把精力放在经济效益上 有哪个企业愿意把几百上千万的钱投资到 技术的研发方面 毕竟这也是风险投资 汽车行业的发展还是得需要国家的支持 走企业与高校联合的道路 这才是中国汽车自主之道
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    该用户从未签到

    发表于 23-2-2009 15:26:48 | 显示全部楼层
    只要国产化就意味着质量下降。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-2-2009 13:02:14 | 显示全部楼层
    技术基础差是历史原因造成的,但更大的病根还是管理!特别是人力资源的管理!逆向、测绘也许是必然的阶段,但久而久之成为了习惯!管理层对基础技术的总是没有耐心!市场-研发两头重的哑铃结构永远只是一个梦!
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