客车排气系统设计.pdf

leke9 · 发表于 11-10-2008 15:08:28

客车排气系统设计.pdf (92.94 KB, 下载次数: 160)

lu13218803053 · 发表于 22-10-2008 19:40:23

做毕业设计用到了，谢谢啊

panyajun · 发表于 17-12-2008 16:20:35

客车的那些排气能不能把有效的利用起来，这样也可以减少环境污染。

ranlize · 发表于 22-12-2008 10:35:10

有涉及到排气辅助制动系统、发动机制动系统吗？想看看，可惜分不够

vicekill · 发表于 23-4-2009 23:34:51

你们是论坛前进的动力！！！

gezi1211 · 发表于 17-6-2009 19:57:10

xiexie bucuobucuo

jackwang618 · 发表于 23-6-2009 12:41:12

有做进气系统设计的吗?

zcgf998 · 发表于 30-6-2009 15:06:45

好东西，有帮助啊

shenyuanke · 发表于 16-8-2009 11:23:32

进排气设计看似简单其实不简单

xiaoairen · 发表于 2-9-2009 15:55:03

楼上说的是呀，看各个公司的产品外形差不多，性能相差很远的，

shipake · 发表于 18-9-2009 15:32:16

进排气绝对是大头

K王 · 发表于 28-9-2009 10:04:05

原帖由 lu13218803053 于 22-10-2008 19:40 发表
做毕业设计用到了，谢谢啊

还真有路子啊，厉害

liulijun5044 · 发表于 12-3-2010 12:01:48

我也做这个毕业设计可是现在最主要的事不太会画图

叶茎根 · 发表于 5-7-2010 23:22:20

222222222222222

leiyong2010 · 发表于 3-9-2010 23:33:18

可变进气系统
　　将六缸机的进气道分成前后两组，这就相当于两个三缸机的进气管，每个气缸有240°的进气冲程，各气缸之间不会有进气脉冲波的互相干扰。上述可变进气系统的效果在于：每个气缸都会产生空气谐振波的动力效应，而直径较大的空气室、中间的产生谐振空气波的通道同支管一起，形成脉冲波谐振循环系统

[客车] 客车排气系统设计.pdf