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汽车综合性能和结构尺寸的评价

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该用户从未签到

发表于 5-10-2008 22:00:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车综合性能和结构尺寸的评价

汽车综合性能和结构尺寸的评价.mht

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 5-12-2008 22:31:25 | 显示全部楼层
很好的资料,谢谢啦
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该用户从未签到

发表于 21-1-2009 17:25:48 | 显示全部楼层
不错,谢谢楼主的贡献哈
我们会全力支持你的
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该用户从未签到

发表于 2-5-2009 20:07:09 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享了。
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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-5-2009 17:32:56 | 显示全部楼层
    学习,很好!支持一下。
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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-5-2009 17:37:51 | 显示全部楼层
    学习,很好!支持一下。
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    该用户从未签到

    发表于 8-5-2009 21:42:36 | 显示全部楼层
    谢谢楼主的分享!!
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    该用户从未签到

    发表于 13-5-2009 08:52:30 | 显示全部楼层
    正需要,下下来看看。
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    该用户从未签到

    发表于 14-5-2009 23:20:14 | 显示全部楼层

    汽车起步时间计算

    理论计算百公里加速时间

    最大扭矩200Nm(4000转)2000转时扭矩为180Nm
    轮胎直径=15"*0.254+0.195*65%*2=0.6345m r=0.31725 取r=0.317
    考虑到6000转时扭矩为180Nm,相当于最大扭矩的90%,修正输出扭矩为190Nm
    1档时 减速比=主减速比*1档减速比=3.333*3.455=11.516
          扭矩=190*11.516=2188
          驱动力F=扭矩/r=2188/0.317=6902牛顿,
          车质量1318千克加上驾驶员质量假设72千克=1390千克
          由F=ma  得a=F/m=6902/1390=4.97
          在6000转时1档最大速度8.25*6=49.5km/h,换算为v=13.75m/s
          由v=at  得t=v/a=13.75/4.97=2.77s
          
    2档时 减速比=主减速比*2档减速比=3.333*1.87=6.23
          扭矩=190*6.23=1183
          驱动力F=扭矩/r=1183/0.317=3732牛顿
          a=F/m=3732/1390=2.68
          在6000转时2档最大速度15.24*6=91.44km/h,换算为v=25.4m/s
          由v=at  得t=v/a=(25.4-13.751)/2.68=4.35s
    3档时 减速比=主减速比*3档减速比=3.333*1.36=4.53
          扭矩=190*4.53=861
          驱动力F=扭矩/r=861/0.317=2715牛顿
          a=F/m=2715/1390=1.95
          在6000转时3档达到100km/h,换算为v=27.8m/s
          由v=at  得t=v/a=(27.8-25.4)/1.95=1.23s

    达到100km/h所需时间=2.77+4.53+1.23=8.53秒,厂家公布最快速度为9.1秒,和计算值差0.57秒。

    1档起步时,离合器接合需要时间,1档换2档,2档换3档,都需要时间,一般人的操作水平需要耗费1~1.5秒的时间。
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    该用户从未签到

    发表于 15-5-2009 06:44:49 | 显示全部楼层
    很好的资料,谢谢啦
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    该用户从未签到

    发表于 14-12-2009 21:52:19 | 显示全部楼层
    不错,谢谢楼主的贡献哈
    2 B# j5 `/ T( }5 e0 y. f* M" e我们会全力支持你的
    本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处:http://www.cartech8.com/thread-391128-1-1.html
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