注重汽车维修技术的切入点

catstone

汽车维修是很复杂的一项技术工作，需要很多的实际操作技能和相关的理论基础，最重要的是理论结合实际，不断总结成自己的一套。

汽车的维修千变万化，我们去处理时一定要找到合理的切入点，不能全面开花，逐一寻找。这样太慢，浪费时间，工效不高。在很多的维修过程中，通过切入点，快速准确的找出解决问题的方法是对一个人维修技术水平高低的衡量标尺。这需要汽车理论和实际操作的基础支持，也需要在这个基础上的自身的理解和升华。举一个例子：设想，你若是能把配气相位和气门调整、点火或喷油揉在一起是个什么概念，再把它变成大脑中的发动机空间运转图象，再把它变成任意状态的瞬间变化的空间的点、位置和受力分析。这是什么样的情景，你还能不知如何下手吗？

本人在国外时，遇到许许多多从来都没见过的发动机，照样以很快的速度完成维修任务。这里面就得益于长期的发动机基础理论与实际操作的研究和实践， 不是简单的实践，而是理解升华的实践。

各位同仁，一起学习努力吧！

zhudingquan

很有道理,必须理论和实际相结合

guoge01

学以致用才是正道

yeui

呵呵。。。。就是经常来这里逛逛，灌灌水才行，然后结合实际操作，这样就快点！◎

爱在风雨中

案例+理论+爱好=技术

xmg

悟性很重要

沙漠

在实际操作中,对理论进行理解和升华,形成自己的见解,解决实际的问题就是提高啊.好!

xubochunxiao

学习万岁，说的是理

漫步云端

楼主那把你的好经验多发到上面，大家分享分享  啊

wuhanicebear

现代汽车是由多个装置和机构组成的。不同型号、不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构造都是由发动机、底盘、电器设备和车身四大部分组成。
（一）发动机主要包括两大机构和五大系统，它们是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统（汽油发动机）、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。
（二）底盘 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
（三）车身 车身容纳驾驶员、乘客和货物，并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货厢组成，客车与轿车的车身由统一的外壳构成。其他专用车辆还包括其他特殊装备等。车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件、座椅及车前各钣金件等。
（四）电器设备 电器设备由电源和用电设备组成。电源包括发电机和蓄电池。用电设备的内容很多，不同车型不太一样，主要有点火系、起动系、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设备等。

273112454

理论加实践
  那样才学的快
   我就是一个初级的修理工
   就是不知道怎么才能学到一般汽车的理论
好迷茫呀
   在这里我学到了很多

企鹅

是啊。本人在主机厂工作都有8年了，都不敢出去跳槽！

阁鹏

说得太好了！支持
修理作业中最怕无处着手，正确的切入点能事半功倍，缩短修理周期，减少不必要的检测和拆装操作，提高修理效率。

qz313

要从事汽车维修必须掌握汽车的基本知识，及其相关的专业基础课，机械、材料、电子等等，其次就是向医生一样先背汽车维修案例，再有才是实践，以前修车称呼是修理工，现在应该称作汽车维修技师，没有知识就不是一个合格的修理人员了

IcyElf_Lewis

现在很多课本上学的东西在实际中根本用不了。个人觉得知识固然重要，但是经验还是很重要的，现在在很多企业里，看重的就是资历，资历是什么，还不就是经验，处理某个相似的问题能够很简单的坚决掉，有效率，效果也明显。经验啊，重要啊。