日系车卖的还是贵了

fengzhu

向来日系是以物美价廉著称，可是近几年来，日系车的价格似乎并没有如人所愿得。大家都知道，现在卖车的利润已经很薄，更大的利润在售后服务上下功夫。所以经常出现赔钱卖车的说法。
    可是就现在的车型来说，售后服务方面最赚钱的非日系莫数。日系总是喜欢把一些所谓的先进技术引进来，这些技术先不先进不说，可是一但出问题就花费不菲。而且有的车型，虽然更新换代的很及时，可是各代之间很多易损的零部件竟然都不能通用，一旦出了问题，不但修车麻烦，费用也高出了一大截。
    还有就是日系车市很能吸能的，稍不留神就会变形，修理的次数自然增多，而且也麻烦，关键是还要多花不少冤枉钱。工艺就不必说了，看起来明镜似的漆面，愣是能用指甲就能化成大花脸，这些都是他们的利润。可是怎么就不见日系能比其他的车型便宜呢？
    要说发动机技术先进，花里胡哨的技术指标也确实很唬人，可是到了最后输出的时候就怂了。可是就有人会相信当一款6000转才能输出最大扭矩的发动机会比在4000转时就能数出相同扭矩的还先进。就是功率上扳回一筹，也只能说明各有长短，怎么就能认定别人的落后。
    日系车标榜自己省油，可是看看相同排量的车型，实际油耗并没有比人家省，估计那是相对于美国的那些油老虎来说的。有了名气就是不一样了，现在虽然个个车型都已经和日系不相上下了，可是大家还是认为日系的车最省油。

songxichen

当中国汽车最需要的时候，日本的汽车企业正在观望，他们提高了一万倍的警惕，防止中国汽车业的崛起；当看到中国如德国合作的如日中天时他们才把淘汰的技术拿到中国。建议大家不要购买日系车。

tamfine

一流的价格，三流的技术

liudapeng3291

坚决不买日系车

meirain

日系车现在还是在以挣钱为主，当日系车想通过降价占领中国市场的时候，会很可怕。。。。。